ZF-53-71
OLDTIMER
Er rijden momenteel 35 Chang-jiang CJ 750's rond in Nederland. Deze CJ 750 komt uit het jaar 1961 en is nu 65 jaren, 1 maand en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chang-jiang CJ750 M1 rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1957 en april 1998. De nieuwwaarde van deze Chang-jiang CJ750 M1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2009. Het voertuig was toen 48 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Chang-jiang CJ 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chang-jiang CJ750 M1 | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Chang-jiang |
| Handelsbenaming | CJ750 M1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 15 kW (20 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1961 |
| Leeftijd | 65 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2009. Het voertuig was toen 48 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 326 kg |
| Massa rijklaar | 340 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Chang-jiang CJ 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-53-71 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-53-71
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-50-71 | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 04-11-2006 | 55,8 jaar |
| ZF-51-71 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 21-07-2009 | 85,9 jaar |
| ZF-53-70 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 04-11-2009 | 83,9 jaar |
| ZF-53-71 | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 04-11-2009 | 65,2 jaar |
| ZF-53-72 | Kreidler | Florett | Onbekend | 04-11-2009 | 57,1 jaar |
| ZF-53-73 | BMW | R 26 | Onbekend | 04-11-2009 | 66,3 jaar |
| ZF-53-74 | Zündapp | 521-01 | Onbekend | 04-11-2009 | 53,9 jaar |
| ZF-53-75 | Norton | Model No.2 | Onbekend | 06-11-2009 | n.n.b. |
| ZF-53-76 | Enfield | Bullet-4S | Onbekend | 06-11-2009 | 55,8 jaar |
| ZF-53-78 | Puch | VZ 50 M | Onbekend | 09-11-2009 | 55,8 jaar |
| ZF-54-71 | Zündapp | 517 | Onbekend | 18-02-2006 | 53,8 jaar |
| ZF-55-71 | Norton | ES 2 | Onbekend | 14-04-2010 | 70,8 jaar |
| ZF-57-71 | Kreidler | K54/54 1 | Onbekend | 06-07-2010 | 55,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 238 cm | 100 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.