MY-28-HX
Er rijden momenteel 35 Chang-jiang CJ 750's rond in Nederland. Deze CJ 750 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chang-jiang CJ 750 rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1957 en april 1998. De nieuwwaarde van deze Chang-jiang CJ 750 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chang-jiang CJ 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chang-jiang CJ 750 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Chang-jiang |
| Handelsbenaming | CJ 750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 319 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 18 kW (24 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 746cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 350 kg |
| Massa rijklaar | 357 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. op framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Chang-jiang CJ 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-28-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-28-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-20-HX | Kawasaki | GPZ 1000 | Onbekend | 29-04-1999 | 40 jaar |
| MY-21-HX | Kawasaki | ZX 10 | Onbekend | 06-04-2001 | 37,9 jaar |
| MY-23-HX | Honda | VT 600 C Shadow | Onbekend | 19-05-1998 | 33,2 jaar |
| MY-25-HX | Honda | VFR750 F | Onbekend | 03-09-1997 | 29,9 jaar |
| MY-26-HX | Honda | Fireblade | Onbekend | 09-08-1997 | 29,4 jaar |
| MY-28-HF | Honda | CB 1100 F | Onbekend | 20-06-1997 | 41,2 jaar |
| MY-28-HJ | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 28-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-28-HL | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 27-06-1997 | 31,2 jaar |
| MY-28-HN | Zündapp | KS 175 | Onbekend | 01-07-1997 | 45,1 jaar |
| MY-28-HR | Honda | Transalp | Onbekend | 04-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-28-HT | Kawasaki | Z1000R Police | Onbekend | 09-07-1997 | 37,2 jaar |
| MY-28-HV | BMW | R 1100 | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-28-HX | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 14-04-1998 | 28 jaar |
| MY-28-HY | Honda | SS 50 | Onbekend | 14-07-1997 | 45,1 jaar |
| MY-28-HZ | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 12-07-1997 | 28,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 350 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.