MS-25-DV
Er rijden momenteel 35 Chang-jiang CJ 750's rond in Nederland. Deze CJ 750 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 1999, dus sinds 26 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Chang-jiang CJ 750 rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1957 en april 1998. De nieuwwaarde van deze Chang-jiang CJ 750 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chang-jiang CJ 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chang-jiang CJ 750 | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Chang-jiang |
| Handelsbenaming | CJ 750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 353 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 18 kW (24 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 746cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 430 kg |
| Massa rijklaar | 437 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op l. framebuis v. kokerbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Chang-jiang CJ 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-25-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-25-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-21-DV | Suzuki | GS 450 | Onbekend | 18-03-1999 | 38,2 jaar |
| MS-22-DV | Honda | VF 700 Magna | Onbekend | 09-05-1994 | 42,2 jaar |
| MS-24-DV | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 30-08-1993 | 39,2 jaar |
| MS-25-DB | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 16-08-1993 | 37,9 jaar |
| MS-25-DD | Yamaha | XV 700 | Onbekend | 17-03-1994 | 40,2 jaar |
| MS-25-DF | Honda | CB 1 | Onbekend | 15-02-1994 | 32,2 jaar |
| MS-25-DG | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 09-08-1993 | 40,2 jaar |
| MS-25-DJ | BMW | R 1100 | Onbekend | 29-07-1993 | 32,7 jaar |
| MS-25-DL | Honda | GL 500 | Onbekend | 14-01-1994 | 45,2 jaar |
| MS-25-DP | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 22-10-1993 | 32,5 jaar |
| MS-25-DR | Eigenbouw | Hurricane | Onbekend | 06-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-25-DS | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 04-03-1994 | 32,2 jaar |
| MS-25-DV | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 06-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-25-DX | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 11-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-28-DV | Kawasaki | KZ 440 | Onbekend | 31-07-2007 | 44,2 jaar |
| MS-29-DV | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 05-08-1993 | 42,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Ultra Limited | 260 cm | 108 cm | 430 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | 244 cm | 96 cm | 390 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 450 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | 246 cm | 97 cm | 400 kg |
| BMW R 18 | 264 cm | 97 cm | 420 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | - | - | 410 kg |
| Harley-Davidson Flh Electra Glide | - | - | 440 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | 252 cm | 97 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 266 cm | 100 cm | 410 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | 260 cm | 93 cm | 420 kg |
| Reliant Rialto | - | - | 390 kg |
| Dnepr MT 16 | - | - | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 460 kg |
| Harley-Davidson Fltru | 242 cm | 92 cm | 400 kg |
| Honda Pan European | - | - | 390 kg |
| Triumph Rocket III | - | - | 400 kg |
| Harley-Davidson UL | - | - | 400 kg |
| Yamaha XVZ13TF | - | - | 390 kg |
| BMW R 75 | 245 cm | 173 cm | 430 kg |
| Kawasaki VN 1700 | 256 cm | 100 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.