57-MR-TZ
Er rijden momenteel 362 Benelli TRK 502's rond in Nederland. Deze TRK 502 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Benelli TRK502 rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.246 en € 10.317, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TRK502 bedraagt € 7.448 incl. BTW en BPM, deze Benelli TRK502 is daardoor € 333 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Benelli geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Benelli TRK502 tot de 22.7% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Benelli TRK 502 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benelli TRK502 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Benelli |
| Handelsbenaming | TRK502 |
| Breedte | 0,92 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.448 |
| Bruto BPM | € 148 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 500cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 427 kg |
| Technische max massa voertuig | 427 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type P16 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Benelli TRK 502 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-MR-TZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-MR-TZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-MB-TZ | Honda | VTX1300C | Onbekend | 30-08-2012 | 19,8 jaar |
| 57-MF-TZ | Honda | ST1300A | Onbekend | 12-06-2015 | 14,2 jaar |
| 57-MG-TZ | Kawasaki | Versys 650 | € 5.882 | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-MH-TZ | BMW | R 1200 | € 23.734 | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| 57-MJ-TZ | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 04-07-2018 | 28,8 jaar |
| 57-MK-TZ | Honda | VFR750 F | Onbekend | 16-08-2019 | 31,9 jaar |
| 57-ML-TZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 23-05-2020 | 5,9 jaar |
| 57-MN-TZ | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 17-07-2021 | 20,3 jaar |
| 57-MP-TZ | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 29-11-2021 | 18,1 jaar |
| 57-MR-TB | Harley-Davidson | Road King Classic | Onbekend | 10-09-2022 | 26,1 jaar |
| 57-MR-TD | Benelli | Tornado | € 2.507 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| 57-MR-TF | Honda | NC700XA | € 6.634 | 25-08-2022 | 13,2 jaar |
| 57-MR-TG | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.497 | 06-04-2024 | 13 jaar |
| 57-MR-TH | Ducati | Panigale V4 | € 25.788 | 22-07-2022 | 7,7 jaar |
| 57-MR-TJ | Royal Enfield | Himalayan | € 6.399 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 57-MR-TK | Honda | NC700XA | € 6.997 | 02-09-2022 | 13,9 jaar |
| 57-MR-TL | Yamaha | YZF 125 | € 6.399 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 57-MR-TN | Honda | GL1800A | Onbekend | 06-08-2022 | 21,1 jaar |
| 57-MR-TP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 57-MR-TR | BMW | K 1600 | € 26.143 | 05-08-2022 | 13,7 jaar |
| 57-MR-TS | Ducati | Scrambler | € 10.789 | 30-07-2022 | 10,9 jaar |
| 57-MR-TT | Kawasaki | ZX900B | Onbekend | 01-08-2022 | 28,8 jaar |
| 57-MR-TV | Zero Motorcycles | Dsr-x ZF17.3 | € 26.995 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 57-MR-TX | Redmoto | € 12.790 | 17-08-2022 | 3,7 jaar | |
| 57-MR-TZ | Benelli | TRK 502 | € 7.448 | 05-09-2022 | 7,9 jaar |
| 57-MS-TZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 12-07-2023 | 5,9 jaar |
| 57-MT-TZ | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 10-05-2024 | 8,4 jaar |
| 57-MV-TZ | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 05-10-2024 | 1,5 jaar |
| 57-MX-TZ | Harley-Davidson | Sportster | € 33.995 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 57-MZ-TZ | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 04-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.781 en/of breedte van 92 cm en/of een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.200 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.700 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.100 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.200 | 212 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda NC750SD | € 8.300 | 222 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda VT750C | € 8.000 | 250 cm | 92 cm | 250 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Benelli TRK 502Google op afbeeldingen van de Benelli TRK 502
Google op reviews van de Benelli TRK 502
Motor.nl
2025 Benelli TRK 502X: Betekenisvolle upgrades of te weinig vernieuwing?
Marathonmotor Benelli TRK502X: 'Vrienden verklaarden me voor gek met een Benelli'
Benelli TRK 502 X 2019 - test
MV Agusta Lucky Explorer 5.5: de Benelli TRK 502 wordt premium
2021 Benelli TRK 502X
Nieuwe accessoires voor Benelli TRK 502 X
Benelli TRK 502 X: test
Getest: Benelli TRK502
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.