62-MBR-2
Er rijden momenteel 5 Benda LFC 700's rond in Nederland. Deze LFC 700 komt uit het jaar 2026 en is nu 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Benda LFC700 rijden er in dezelfde variant (00) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.072 en € 14.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze LFC700 bedraagt € 14.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Benda LFC700 € 406 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Benda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Benda LFC700 tot de 20% traagste motoren.
Bekijk ook alle Benda LFC 700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benda LFC700 | 2026
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Benda |
| Handelsbenaming | LFC700 |
| Lengte | 2,44 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.290 |
| Bruto BPM | € 1.794 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BD467MU |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 679cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2026 |
| Leeftijd | 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 288 kg |
| Massa rijklaar | 295 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BD700-2C | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00451*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU)No 134/2014 including all amend | |
Vergeet ook niet alle Benda LFC 700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-MBR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-MBR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-MBB-2 | Honda | CB650RA | € 4.492 | 27-03-2026 | 5,8 jaar |
| 62-MBD-2 | Kawasaki | Z 650 | € 7.999 | 03-04-2026 | 0,2 jaar |
| 62-MBF-2 | BMW | F 900 | € 13.450 | 08-04-2026 | 4,3 jaar |
| 62-MBG-2 | Piaggio | Skipper | Onbekend | 13-04-2026 | 26,1 jaar |
| 62-MBH-2 | Honda | SC51 | Onbekend | 17-04-2026 | 23,9 jaar |
| 62-MBJ-2 | BMW | R 1250 | € 25.150 | 23-04-2026 | 2,9 jaar |
| 62-MBK-2 | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 26.095 | 08-05-2026 | Nieuw |
| 62-MBL-2 | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 02-06-2026 | Nieuw |
| 62-MBN-2 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 04-06-2026 | Nieuw |
| 62-MBR-1 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 22-05-2026 | 17,3 jaar |
| 62-MBR-2 | Benda | LFC 700 | € 14.290 | 27-05-2026 | Nieuw |
| 62-MBR-4 | KTM | 1390 Super Duke R | € 34.499 | 04-06-2026 | Nieuw |
| 62-MBR-5 | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 29-05-2026 | Nieuw |
| 62-MBR-6 | Honda | C125A | € 4.289 | 05-06-2026 | Nieuw |
| 62-MBR-7 | Piaggio | Beverly 400 | € 7.450 | 05-06-2026 | Nieuw |
| 62-MBR-9 | KTM | 1290 Super Adventure | € 25.624 | 28-05-2026 | 1,5 jaar |
| 62-MBS-2 | KTM | 990 Duke | € 14.889 | 29-05-2026 | 1,3 jaar |
| 62-MBT-2 | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 03-06-2026 | 29,4 jaar |
| 62-MBV-2 | Honda | CRF1000D2 | € 15.797 | 10-06-2026 | 7,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.884 en/of een afmeting van 244 x 91 cm en/of een gewicht van ± 288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1100 | € 14.700 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | € 13.700 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 13.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 15.100 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.300 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.300 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda VTX1300S | € 13.900 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 14.000 | - | - | 290 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | - | - | 300 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 14.500 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.600 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.