96-MJ-VD
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D52) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.125 en € 23.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.679 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.995 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R10 | |
| Variant 0D52 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00012*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MJ-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MJ-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MD-VD | Suzuki | SFV 650 | € 7.499 | 13-05-2014 | 11,9 jaar |
| 96-MF-VD | Piaggio | € 2.560 | 21-05-2015 | 10,9 jaar | |
| 96-MG-VD | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.280 | 02-07-2016 | 9,8 jaar |
| 96-MH-VD | BMW | K 1600 | € 32.467 | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 96-MJ-VB | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-07-2018 | 22,1 jaar |
| 96-MJ-VD | BMW | S 1000 | Onbekend | 18-07-2018 | 9,1 jaar |
| 96-MJ-VF | KTM | 390 Duke | Onbekend | 21-09-2018 | 10,2 jaar |
| 96-MJ-VG | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 11-07-2018 | 10,1 jaar |
| 96-MJ-VH | KTM | 300 EXC | € 11.020 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VJ | Yamaha | MTT850 | € 13.441 | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VK | Triumph | Bonneville T100 | € 12.125 | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| 96-MJ-VN | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 21-07-2018 | 20,1 jaar |
| 96-MJ-VP | BMW | R 1200 | € 24.594 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VS | Triumph | Street Triple S | € 10.525 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VT | Honda | NC750XA | € 8.299 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 96-MJ-VV | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-08-2018 | 13,4 jaar |
| 96-MJ-VX | BMW | F 800 | € 11.861 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 96-ML-VD | KTM | 390 Adventure | € 6.900 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 96-MN-VD | BMW | K 1200 | Onbekend | 02-04-2021 | 26,9 jaar |
| 96-MP-VD | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 04-12-2021 | 6,1 jaar |
| 96-MR-VD | Honda | GL1800DA | € 42.856 | 06-08-2022 | 7,7 jaar |
| 96-MS-VD | Honda | NC750SA | € 7.198 | 28-10-2023 | 9,7 jaar |
| 96-MT-VD | Yamaha | RD 80 | Onbekend | 11-03-2024 | 43,8 jaar |
| 96-MV-VD | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.699 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 96-MX-VD | Honda | ADV750 | € 17.963 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| 96-MZ-VD | Piaggio | ZIP | Onbekend | 18-06-2024 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.679 en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.400 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 89 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.100 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 17.300 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.