96-MJ-VG
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3S) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.795 en € 14.081, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.458 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 255 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3S | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MJ-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MJ-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MB-VG | Triumph | Street Triple 675 | Onbekend | 11-09-2012 | 17,1 jaar |
| 96-MF-VG | BMW | K 1200 | Onbekend | 20-05-2015 | 20,2 jaar |
| 96-MG-VG | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 15-08-2017 | 19,8 jaar |
| 96-MH-VG | Triumph | Street Scrambler | € 12.250 | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| 96-MJ-VB | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-07-2018 | 22,1 jaar |
| 96-MJ-VD | BMW | S 1000 | Onbekend | 18-07-2018 | 9,1 jaar |
| 96-MJ-VF | KTM | 390 Duke | Onbekend | 21-09-2018 | 10,2 jaar |
| 96-MJ-VG | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 11-07-2018 | 10,1 jaar |
| 96-MJ-VH | KTM | 300 EXC | € 11.020 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VJ | Yamaha | MTT850 | € 13.441 | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VK | Triumph | Bonneville T100 | € 12.125 | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| 96-MJ-VN | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 21-07-2018 | 20,1 jaar |
| 96-MJ-VP | BMW | R 1200 | € 24.594 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VS | Triumph | Street Triple S | € 10.525 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 96-MJ-VT | Honda | NC750XA | € 8.299 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 96-MJ-VV | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-08-2018 | 13,4 jaar |
| 96-MJ-VX | BMW | F 800 | € 11.861 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 96-MK-VG | Harley-Davidson | Fxdf | € 19.299 | 27-05-2020 | 11,1 jaar |
| 96-ML-VG | Triumph | Street Triple | € 7.403 | 03-10-2020 | 15,8 jaar |
| 96-MN-VG | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 25-03-2021 | 16,7 jaar |
| 96-MP-VG | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.947 | 23-01-2022 | 5,6 jaar |
| 96-MR-VG | Piaggio | Sprint | € 5.099 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| 96-MS-VG | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 10-06-2023 | 5,5 jaar |
| 96-MT-VG | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 12-03-2024 | 26,8 jaar |
| 96-MV-VG | Yamaha | YZF R125 | Onbekend | 08-10-2024 | 16,8 jaar |
| 96-MX-VG | BMW | C 400 | € 11.339 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| 96-MZ-VG | Kawasaki | W 800 | € 9.999 | 12-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.458 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.