94-MR-GG
Er rijden momenteel 4.935 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 301 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.780 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 18.348 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 1.432 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 299 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | € 18.348 |
| Bruto BPM | € 2.383 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 405 kg |
| Technische max massa voertuig | 405 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MR-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MR-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MD-GG | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 27-04-2013 | 15,7 jaar |
| 94-MF-GG | Honda | CB1000R | Onbekend | 18-09-2014 | 14,6 jaar |
| 94-MG-GG | KTM | 690 Duke | Onbekend | 26-10-2015 | 15,1 jaar |
| 94-MH-GG | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 16-03-2017 | 15,3 jaar |
| 94-MJ-GG | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.590 | 23-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-MK-GG | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 02-01-2019 | 7,4 jaar |
| 94-ML-GG | Ducati | Monster 821 | € 11.590 | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| 94-MN-GG | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 06-02-2021 | 9 jaar |
| 94-MP-GG | BMW | F 850 | € 14.055 | 12-06-2021 | 6,3 jaar |
| 94-MR-GB | Kawasaki | Z 750 | € 8.497 | 31-03-2022 | 14,7 jaar |
| 94-MR-GF | Yamaha | XJ 6 | € 8.498 | 26-03-2022 | 12,8 jaar |
| 94-MR-GG | BMW | S 1000 | € 18.348 | 25-03-2022 | 15 jaar |
| 94-MR-GH | Yamaha | XVS 950 | € 10.698 | 05-07-2022 | 8,2 jaar |
| 94-MR-GJ | KTM | 1090 Adventure | € 14.837 | 13-04-2022 | 9 jaar |
| 94-MR-GK | Yamaha | MT 07 | € 5.406 | 17-05-2022 | 8,8 jaar |
| 94-MR-GL | Yamaha | MTT890 | € 15.099 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GN | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GP | Harley-Davidson | Sportster | € 19.795 | 12-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GR | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.799 | 08-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GS | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 07-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GT | Kawasaki | Z 900 | € 11.799 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GV | Honda | CRF1100A4 | € 20.699 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GX | Benelli | Leoncino | € 6.471 | 20-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-GZ | Harley-Davidson | Sportster | € 18.804 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MS-GG | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| 94-MT-GG | Honda | CB500FA | € 7.749 | 25-08-2023 | 2,7 jaar |
| 94-MV-GG | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 15-05-2024 | 42,2 jaar |
| 94-MX-GG | Yamaha | MTN690 | € 7.998 | 14-03-2025 | 6,7 jaar |
| 94-MZ-GG | Ducati | XDiavel | € 26.690 | 28-08-2025 | 8,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.780 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.700 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.000 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.400 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.600 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
TT-winnende BMW S 1000 RR van Peter Hickman te koop
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.