94-MR-GG
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 18.348 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 1.396 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 299 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | € 18.348 |
| Bruto BPM | € 2.383 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 405 kg |
| Technische max massa voertuig | 405 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MR-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MR-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MD-GG | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 27-04-2013 | 15,6 jaar |
| 94-MF-GG | Honda | CB1000R | Onbekend | 18-09-2014 | 14,5 jaar |
| 94-MG-GG | KTM | 690 Duke | Onbekend | 26-10-2015 | 15,1 jaar |
| 94-MH-GG | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 16-03-2017 | 15,3 jaar |
| 94-MJ-GG | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.590 | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 94-MK-GG | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 94-ML-GG | Ducati | Monster 821 | € 11.590 | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| 94-MN-GG | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 06-02-2021 | 9 jaar |
| 94-MP-GG | BMW | F 850 | € 14.055 | 12-06-2021 | 6,3 jaar |
| 94-MR-GB | Kawasaki | Z 750 | € 8.497 | 31-03-2022 | 14,6 jaar |
| 94-MR-GF | Yamaha | XJ 6 | € 8.498 | 26-03-2022 | 12,8 jaar |
| 94-MR-GG | BMW | S 1000 | € 18.348 | 25-03-2022 | 14,9 jaar |
| 94-MR-GH | Yamaha | XVS 950 | € 10.698 | 05-07-2022 | 8,2 jaar |
| 94-MR-GJ | KTM | 1090 Adventure | € 14.837 | 13-04-2022 | 8,9 jaar |
| 94-MR-GK | Yamaha | MT 07 | € 5.406 | 17-05-2022 | 8,7 jaar |
| 94-MR-GL | Yamaha | MTT890 | € 15.099 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GN | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GP | Harley-Davidson | Sportster | € 19.795 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GR | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.799 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GS | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GT | Kawasaki | Z 900 | € 11.799 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GV | Honda | CRF1100A4 | € 20.699 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GX | Benelli | Leoncino | € 6.471 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MR-GZ | Harley-Davidson | Sportster | € 18.804 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MS-GG | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 94-MT-GG | Honda | CB500FA | € 7.749 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| 94-MV-GG | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 15-05-2024 | 42,2 jaar |
| 94-MX-GG | Yamaha | MTN690 | € 7.998 | 14-03-2025 | 6,6 jaar |
| 94-MZ-GG | Ducati | XDiavel | € 26.690 | 28-08-2025 | 8,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.