78-ML-GB
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D02) nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.804 en € 20.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 R bedraagt € 15.049 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 R is daardoor € 1.361 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 258 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 258 km | |
| Nieuwprijs | € 15.049 |
| Bruto BPM | € 1.898 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-ML-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-ML-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-MB-GB | Husaberg | FE 650 | Onbekend | 13-12-2011 | 23,6 jaar |
| 78-MF-GB | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-07-2014 | 22,9 jaar |
| 78-MG-GB | Honda | VFR1200X | Onbekend | 12-02-2016 | 12,7 jaar |
| 78-MH-GB | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 21-12-2016 | 11,5 jaar |
| 78-MJ-GB | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.399 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| 78-MK-GB | Ducati | Supersport | Onbekend | 04-12-2018 | 35,5 jaar |
| 78-ML-GB | BMW | S 1000 | € 15.049 | 30-05-2020 | 11,1 jaar |
| 78-ML-GD | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-09-2019 | 21 jaar |
| 78-ML-GF | Suzuki | GSX1300R | € 17.499 | 23-11-2019 | 14,6 jaar |
| 78-ML-GG | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 78-ML-GH | Honda | NC700SA | € 6.999 | 30-11-2019 | 13,3 jaar |
| 78-ML-GJ | Piaggio | M07 | Onbekend | 27-09-2019 | 28,1 jaar |
| 78-ML-GK | KTM | 300 EXC | € 11.890 | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 78-ML-GL | BMW | S 1000 | € 22.471 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-ML-GN | Triumph | Bonneville | € 9.189 | 30-11-2019 | 15,6 jaar |
| 78-ML-GR | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-ML-GS | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-ML-GT | Yamaha | XTZ 690 | € 10.799 | 12-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-ML-GV | BMW | R 1200 | € 15.499 | 19-10-2019 | 15,8 jaar |
| 78-ML-GX | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 14.810 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-ML-GZ | Honda | XL 250R | Onbekend | 30-06-2020 | 37,7 jaar |
| 78-MN-GB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 19-08-2020 | 18,7 jaar |
| 78-MP-GB | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 78-MR-GB | TM Racing | € 5.490 | 02-04-2022 | 4 jaar | |
| 78-MS-GB | Ducati | Multistrada V4 S | € 30.910 | 04-03-2023 | 3,1 jaar |
| 78-MT-GB | Yamaha | MTN890 | € 13.698 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 78-MV-GB | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 14-05-2024 | 6,1 jaar |
| 78-MX-GB | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 27-04-2025 | 10,7 jaar |
| 78-MZ-GB | Harley-Davidson | Low Rider S | € 27.595 | 06-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.410 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.100 | 218 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.000 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Ducati 848 | € 16.600 | 210 cm | - | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 16.500 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 16.500 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Triumph Speed Twin | € 15.200 | 210 cm | 78 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.900 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.