20-MJ-ND
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0D50) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.532 en € 25.822, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2018. Het voertuig was toen 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.630 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2018. Het voertuig was toen 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R10 | |
| Variant 0D50 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00012*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MJ-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MJ-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-ND | BMW | K 1200 | Onbekend | 28-04-2012 | 26,7 jaar |
| 20-MD-ND | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.570 | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 20-MF-ND | Honda | Hornet | Onbekend | 04-04-2015 | 20,3 jaar |
| 20-MG-ND | Suzuki | UH 200 | € 3.999 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 20-MH-ND | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.399 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| 20-MJ-NB | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.500 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 20-MJ-ND | BMW | S 1000 | Onbekend | 20-04-2018 | 8,9 jaar |
| 20-MJ-NF | Harley-Davidson | Road King Classic | € 28.850 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 20-MJ-NG | Aprilia | RR | Onbekend | 17-04-2018 | 19,7 jaar |
| 20-MJ-NH | Kawasaki | ZZR 1400 | € 16.099 | 21-04-2018 | 8 jaar |
| 20-MJ-NJ | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 20-04-2018 | 11,1 jaar |
| 20-MJ-NK | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 20-07-2018 | 21,6 jaar |
| 20-MJ-NL | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 20-MJ-NN | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.500 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-NR | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 24.499 | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 20-MJ-NS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 20-MJ-NT | BMW | K 1300 | Onbekend | 25-04-2018 | 13,9 jaar |
| 20-MJ-NV | BMW | R 1200 | € 23.650 | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-MJ-NX | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 05-05-2018 | 8 jaar |
| 20-MJ-NZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-06-2018 | 10,1 jaar |
| 20-MK-ND | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 20-ML-ND | BMW | F 800 | € 9.248 | 29-02-2020 | 15 jaar |
| 20-MN-ND | Harley-Davidson | Fxdf | € 19.299 | 28-07-2021 | 12,1 jaar |
| 20-MP-ND | KTM | 890 Adventure | € 16.500 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| 20-MR-ND | Honda | CRF1000D | € 22.519 | 25-05-2022 | 9,9 jaar |
| 20-MS-ND | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.639 | 23-03-2023 | 8,9 jaar |
| 20-MT-ND | BMW | F 850 | € 19.019 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 20-MV-ND | Piaggio | Sprint | € 5.196 | 11-07-2024 | 5,7 jaar |
| 20-MX-ND | Ducati | Streetfighter | € 20.760 | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 20-MZ-ND | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 05-02-2026 | 10 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.186 en/of een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.900 | 220 cm | 99 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 22.100 | 213 cm | 87 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 21.600 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Ducati Diavel | € 22.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 21.200 | 209 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 21.600 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.400 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 20.200 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta Dragster | € 21.000 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 21.700 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 1000 | € 21.100 | 143 cm | 210 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | € 20.400 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 21.900 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.