MZ-NG-59
Er rijden momenteel 1.461 BMW R 850's rond in Nederland. Deze R 850 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R850RT rijden er nog 1.264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1994 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.499 en € 14.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.079 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R850RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2011. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 850 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R850RT | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R850RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.856 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 848cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2011. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 272 kg |
| Massa rijklaar | 279 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 850 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-NG-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-NG-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-NB-59 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 02-04-2011 | 18 jaar |
| MZ-ND-59 | Yamaha | XT 1200 | € 16.998 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NF-59 | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-50 | Yamaha | XT 1200 | € 16.998 | 05-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NG-51 | Yamaha | XT 660 | € 8.998 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-52 | Yamaha | V Max | € 25.998 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-54 | Yamaha | V Max | € 25.998 | 08-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NG-55 | Yamaha | YP 400 | € 6.998 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-56 | Yamaha | YZF R6 | € 14.498 | 09-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NG-57 | Yamaha | XT 1200 | € 18.998 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-58 | Kreidler | FS | € 1.999 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-59 | BMW | R 850 | Onbekend | 23-04-2011 | 23,4 jaar |
| MZ-NH-59 | Honda | PC36 | Onbekend | 29-03-2011 | 23,7 jaar |
| MZ-NJ-59 | Suzuki | VL 800 | € 9.999 | 08-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NL-59 | BMW | R 1200 | € 20.844 | 13-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NP-59 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 08-04-2011 | 18,1 jaar |
| MZ-NR-59 | Suzuki | DL650A | € 9.500 | 06-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NS-59 | Triumph | Tiger 800 | € 10.490 | 08-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NV-59 | Suzuki | SFV 650 | € 8.499 | 15-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NX-59 | KTM | 990 Supermoto | € 14.999 | 09-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NZ-59 | KTM | 690 SMC | Onbekend | 07-04-2011 | 17,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.079 en/of een gewicht van ± 272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.200 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 14.400 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 13.100 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson XR1200X | € 14.100 | - | - | 250 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
| Honda CB1300A | € 13.700 | - | - | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.500 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda NSA700A | € 14.200 | - | - | 260 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 14.200 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda CB1100SA | € 13.900 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL1200X | € 13.700 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.