MS-HV-46
Er rijden momenteel 1.461 BMW R 850's rond in Nederland. Deze R 850 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R850R rijden er nog 1.264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1994 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.499 en € 14.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.079 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R850R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2007. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 850 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R850R | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R850R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.233 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 848cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2007. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 239 kg |
| Massa rijklaar | 246 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 850 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-HV-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-HV-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-HD-46 | Aprilia | VD | Onbekend | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HF-46 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 13-10-2007 | 21,8 jaar |
| MS-HG-46 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HH-46 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HJ-46 | Piaggio | M45 | Onbekend | 22-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HL-46 | Piaggio | M45 | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HN-46 | Kawasaki | VN 800 | Onbekend | 19-05-2009 | 29 jaar |
| MS-HP-46 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 26-09-2007 | 20,1 jaar |
| MS-HR-46 | BMW | F 800 | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HS-46 | Ducati | Hypermotard 1100S | Onbekend | 18-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HV-40 | Kawasaki | ZR - 7 | Onbekend | 01-03-2008 | 26,8 jaar |
| MS-HV-41 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HV-42 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 22-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HV-43 | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HV-44 | Ducati | 916 | Onbekend | 17-09-2007 | 31,6 jaar |
| MS-HV-45 | Honda | CBF600S/sa | Onbekend | 11-10-2007 | 20,7 jaar |
| MS-HV-46 | BMW | R 850 | Onbekend | 17-09-2007 | 29,7 jaar |
| MS-HV-47 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 09-02-2008 | 27 jaar |
| MS-HV-49 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 15-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-HZ-46 | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 25-09-2007 | 18,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.079 en/of een gewicht van ± 239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.900 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.