MY-30-VR
Er rijden momenteel 2.404 BMW R 80's rond in Nederland. Deze R 80 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW R 80 RT rijden er nog 2.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1977 en december 1998. De nieuwwaarde van deze BMW R 80 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 1998. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 80 RT | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 80 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 798cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 1998. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 287 kg |
| Massa rijklaar | 294 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. framebuis onder motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-30-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-30-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-30-VF | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 11-04-1998 | 28 jaar |
| MY-30-VG | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 09-05-1998 | 30,7 jaar |
| MY-30-VR | BMW | R 80 | Onbekend | 16-04-1998 | 36,7 jaar |
| MY-30-VV | Honda | VT1100C | Onbekend | 08-05-1998 | 40,2 jaar |
| MY-30-VY | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 23-04-1998 | 28 jaar |
| MY-30-VZ | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 24-04-1998 | 28 jaar |
| MY-33-VR | Honda | Gold Wing | Onbekend | 22-04-1998 | 42,2 jaar |
| MY-34-VR | Honda | Gold Wing | Onbekend | 16-04-1998 | 41,8 jaar |
| MY-35-VR | Honda | VFR750 F | Onbekend | 16-04-1998 | 34,7 jaar |
| MY-36-VR | Honda | Transalp | Onbekend | 07-05-1998 | 32,1 jaar |
| MY-39-VR | Honda | NX 650 | Onbekend | 14-04-1998 | 35,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 287 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.