MB-FR-50
Er rijden momenteel 2.404 BMW R 80's rond in Nederland. Deze R 80 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 80 RT rijden er nog 2.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1977 en december 1998. De nieuwwaarde van deze BMW R 80 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 1999. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 80 RT | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 80 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 768 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 797cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 1999. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 215 kg |
| Massa rijklaar | 222 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op framebuis onder motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-FR-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-FR-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-FB-50 | Honda | CB750 | Onbekend | 20-09-1999 | 31 jaar |
| MB-FF-50 | Honda | Pan European | Onbekend | 24-03-2000 | 28,2 jaar |
| MB-FG-50 | Kawasaki | ZX750N | Onbekend | 18-02-2000 | 29,8 jaar |
| MB-FL-50 | Honda | SC 35 | Onbekend | 08-10-1999 | 27 jaar |
| MB-FN-50 | Ducati | 888 | Onbekend | 29-10-1999 | 32,4 jaar |
| MB-FP-50 | Honda | VT 1100 | Onbekend | 08-04-1997 | 33,2 jaar |
| MB-FR-50 | BMW | R 80 | Onbekend | 19-10-1999 | 40,8 jaar |
| MB-FR-51 | Honda | SC 34 | Onbekend | 16-05-2000 | 28,8 jaar |
| MB-FR-52 | Yamaha | 2 LT | Onbekend | 05-07-2000 | 28 jaar |
| MB-FR-53 | Honda | RC 46 | Onbekend | 14-06-2001 | 28 jaar |
| MB-FR-54 | Suzuki | GR 70 B | Onbekend | 24-12-1999 | 29,9 jaar |
| MB-FV-50 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 27-11-1999 | 31 jaar |
| MB-FX-50 | Honda | SC 26 | Onbekend | 18-12-1999 | 28,1 jaar |
| MB-FZ-50 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 27-10-1999 | 26,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.