74-MN-ZL
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0450) nog 1.504 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.554 en € 26.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 19.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 GS € 1.417 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Deze BMW R 1200 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.349 |
| Bruto BPM | € 2.530 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E J |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 440 kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0450 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MN-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MN-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MD-ZL | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 74-MF-ZL | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 74-MG-ZL | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 74-MH-ZL | BMW | R 1200 | € 22.722 | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| 74-MJ-ZL | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| 74-MK-ZL | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 74-ML-ZL | BMW | R 1250 | € 21.860 | 04-09-2020 | 7,5 jaar |
| 74-MN-ZB | Benelli | TRK 502 | € 6.558 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| 74-MN-ZD | Honda | CRF300LA | € 6.099 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 74-MN-ZF | Honda | MTX200R | Onbekend | 30-04-2021 | 38,1 jaar |
| 74-MN-ZG | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-04-2021 | 16,9 jaar |
| 74-MN-ZH | Harley-Davidson | Heritage Classic 114 | € 28.695 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| 74-MN-ZJ | Honda | CB500XA | € 7.499 | 09-06-2021 | 7,9 jaar |
| 74-MN-ZK | Yamaha | YP400R | € 8.071 | 21-04-2021 | 12,7 jaar |
| 74-MN-ZL | BMW | R 1200 | € 19.349 | 24-04-2021 | 14,8 jaar |
| 74-MN-ZN | Suzuki | VLR1800T | € 15.999 | 14-05-2021 | 15,7 jaar |
| 74-MN-ZP | BMW | F 750 | € 14.923 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| 74-MN-ZR | Piaggio | 125 | Onbekend | 30-04-2021 | 28,6 jaar |
| 74-MN-ZS | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MN-ZV | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| 74-MN-ZZ | BMW | R 1200 | € 14.850 | 16-07-2022 | 9,9 jaar |
| 74-MP-ZL | Yamaha | X-Max 125 | € 5.406 | 02-02-2022 | 7,8 jaar |
| 74-MS-ZL | BMW | R 1250 | € 22.822 | 23-06-2023 | 3,9 jaar |
| 74-MT-ZL | Zündapp | 529-05 | Onbekend | 27-04-2006 | 44,2 jaar |
| 74-MV-ZL | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-MX-ZL | Piaggio | Beverly 400 | € 7.399 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| 74-MZ-ZL | Cfmoto | 700MT | € 7.999 | 28-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.932 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.500 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.600 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.