46-MJ-XT
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 24.695 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 1.459 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.695 |
| Bruto BPM | € 3.231 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering AD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MJ-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MJ-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MB-XT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-11-2012 | 18,1 jaar |
| 46-MD-XT | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.650 | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 46-MF-XT | Suzuki | SFV 650 | € 6.999 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 46-MG-XT | SYM | Symphony ST | Onbekend | 09-09-2016 | 11,2 jaar |
| 46-MH-XT | KTM | 690 Duke | € 11.300 | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| 46-MJ-XB | San Yang | Mio 100 | Onbekend | 21-07-2018 | 8 jaar |
| 46-MJ-XD | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 01-09-2018 | 15,8 jaar |
| 46-MJ-XF | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 26-07-2018 | 17,1 jaar |
| 46-MJ-XG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| 46-MJ-XH | Triumph | Tiger XCA | € 16.350 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| 46-MJ-XJ | Zero Motorcycles | Dsr ZF14.4 | € 19.110 | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| 46-MJ-XK | Kawasaki | Z800 ABS | Onbekend | 09-03-2019 | 11,2 jaar |
| 46-MJ-XL | Kawasaki | VN900 Custom | Onbekend | 01-03-2019 | 12,8 jaar |
| 46-MJ-XN | Yamaha | FJR 1300 | € 18.598 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| 46-MJ-XP | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 30-07-2018 | 17,8 jaar |
| 46-MJ-XR | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 23-02-2019 | 18,3 jaar |
| 46-MJ-XS | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 04-08-2018 | 14,1 jaar |
| 46-MJ-XT | BMW | R 1200 | € 24.695 | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| 46-MJ-XV | Harley-Davidson | Flhtci | Onbekend | 18-08-2018 | 26,1 jaar |
| 46-MJ-XX | Honda | SC48 | Onbekend | 06-08-2018 | 20,7 jaar |
| 46-MK-XT | Honda | CMX500A | € 7.098 | 28-06-2019 | 8,5 jaar |
| 46-MN-XT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.859 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| 46-MP-XT | BMW | R 18 | € 39.406 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 46-MR-XT | Kawasaki | Z 650 RS | € 9.099 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 46-MS-XT | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 25.625 | 17-06-2023 | 2,8 jaar |
| 46-MT-XT | BMW | R 1250 | € 22.149 | 29-03-2024 | 2,8 jaar |
| 46-MV-XT | Piaggio | Runner | Onbekend | 15-11-2024 | 25,9 jaar |
| 46-MX-XT | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.395 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| 46-MZ-XT | Kawasaki | Z 650 | € 7.999 | 21-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.