20-MK-HT
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0303) nog 1.186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.250 en € 20.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.173 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 GS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.920 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E F |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0303 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MK-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MK-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-HT | Honda | NC700D | € 9.548 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 20-MF-HT | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 20-09-2014 | 11,6 jaar |
| 20-MH-HT | Triumph | Bonneville T100 | € 11.000 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 20-MJ-HT | Indian Motorcycle | Scout | € 15.990 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 20-MK-HB | Honda | PC34 | Onbekend | 12-01-2019 | 24,6 jaar |
| 20-MK-HD | Harley-Davidson | Flhxs | € 29.499 | 12-01-2019 | 11,8 jaar |
| 20-MK-HF | Honda | CRF1000A | € 15.698 | 17-01-2019 | 9 jaar |
| 20-MK-HG | BMW | R 1200 | € 15.250 | 02-03-2019 | 14,9 jaar |
| 20-MK-HH | Yamaha | MT 07 | € 8.998 | 16-02-2019 | 9,6 jaar |
| 20-MK-HJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 23-02-2019 | 7,1 jaar |
| 20-MK-HK | Kawasaki | J300 | € 5.849 | 26-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-MK-HL | Honda | NC700SD | € 6.999 | 24-01-2022 | 12 jaar |
| 20-MK-HN | Honda | NSS300A | € 6.999 | 26-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-MK-HP | BMW | R 1200 | € 17.300 | 02-02-2019 | 11,5 jaar |
| 20-MK-HR | BMW | F 850 | € 19.049 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 20-MK-HS | Kawasaki | ZZR 1400 | € 16.598 | 29-05-2020 | 14,1 jaar |
| 20-MK-HT | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-04-2019 | 17,2 jaar |
| 20-MK-HV | KTM | 690 SMC | € 13.199 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| 20-MK-HX | Beta | € 10.675 | 08-02-2019 | 7,2 jaar | |
| 20-MK-HZ | Honda | Honda XR650R | Onbekend | 14-09-2019 | 25,7 jaar |
| 20-ML-HT | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 28-02-2020 | 19,8 jaar |
| 20-MN-HT | BMW | R 1250 | € 25.411 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 20-MP-HT | BMW | K 1600 | € 32.767 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| 20-MR-HT | Piaggio | M08 | Onbekend | 14-04-2022 | 27 jaar |
| 20-MS-HT | Honda | RD10 | Onbekend | 07-02-2023 | 25,2 jaar |
| 20-MT-HT | Honda | NC700SA | € 6.997 | 15-09-2023 | 12,8 jaar |
| 20-MV-HT | Kawasaki | Versys 650 | € 9.846 | 31-05-2024 | 3,6 jaar |
| 20-MX-HT | Kawasaki | Z 900 | € 10.497 | 19-03-2025 | 3,9 jaar |
| 20-MZ-HT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.173 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.500 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.900 | 220 cm | 99 cm | 220 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.