ML-RT-21
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1150 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0441) nog 662 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.828 en € 15.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 Gs Adventure is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 Gs Adventure | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.837 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E B |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 0441 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00041/03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2012 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-RT-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-RT-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-RD-21 | Yamaha | RN11 | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-21 | Ducati | M2 | Onbekend | 30-07-2004 | 24,8 jaar |
| ML-RL-21 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 17-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RN-21 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RP-21 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 26-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-RR-21 | Montesa-honda | RC 47 | Onbekend | 27-08-2004 | 25,2 jaar |
| ML-RS-21 | Honda | PF01 | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RT-21 | BMW | R 1150 | Onbekend | 10-07-2004 | 24,1 jaar |
| ML-RT-23 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 29-06-2004 | 25,9 jaar |
| ML-RT-24 | Honda | PC 35 | Onbekend | 29-06-2004 | 25,2 jaar |
| ML-RT-25 | Ducati | S1 | Onbekend | 29-06-2004 | 24 jaar |
| ML-RT-26 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 29-06-2004 | 26,9 jaar |
| ML-RT-27 | Honda | CBR | Onbekend | 29-06-2004 | 24,1 jaar |
| ML-RT-29 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 08-09-2004 | 30,8 jaar |
| ML-RV-21 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 01-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RZ-21 | BMW | R 1150 | Onbekend | 02-07-2004 | 21,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.475 en/of een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 79 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 14.900 | 224 cm | 80 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.000 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.