MZ-DN-05
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1100 S rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2010. Het voertuig was toen 11 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 S | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.588 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2010. Het voertuig was toen 11 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer frame r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-DN-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-DN-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-DB-05 | Suzuki | DL 650 | € 7.999 | 01-10-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-DD-05 | Yamaha | FZ 8 | € 10.499 | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-DF-05 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 02-10-2010 | 23,8 jaar |
| MZ-DG-05 | BMW | R 1200 | € 15.880 | 22-12-2010 | 15,3 jaar |
| MZ-DH-05 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 30-09-2010 | 50,8 jaar |
| MZ-DJ-05 | Suzuki | AN 650 | € 8.999 | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| MZ-DL-05 | Ducati | STA | Onbekend | 05-10-2010 | 26,2 jaar |
| MZ-DN-02 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 21-10-2010 | 24,7 jaar |
| MZ-DN-03 | Honda | XL650V | Onbekend | 23-10-2010 | 20,8 jaar |
| MZ-DN-04 | Suzuki | DR 650 | Onbekend | 20-01-2011 | 33,7 jaar |
| MZ-DN-05 | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-11-2010 | 27,1 jaar |
| MZ-DN-07 | Yamaha | R6 | € 1.402 | 29-03-2011 | 23,1 jaar |
| MZ-DN-08 | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-07-2011 | 22,1 jaar |
| MZ-DN-09 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 08-09-2011 | 26 jaar |
| MZ-DP-05 | BMW | R 1200 | € 20.609 | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| MZ-DR-05 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-02-2011 | 18,7 jaar |
| MZ-DS-05 | BMW | R 850 | Onbekend | 14-10-2010 | 30,2 jaar |
| MZ-DT-05 | Kawasaki | Ninja Zx-9R | Onbekend | 15-10-2010 | 25,8 jaar |
| MZ-DV-05 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 27-10-2010 | 18,8 jaar |
| MZ-DX-05 | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 27-10-2010 | 15,5 jaar |
| MZ-DZ-05 | KTM | 450 EXC | € 9.949 | 20-05-2011 | 14,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.900 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.100 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.