MR-DT-57
Er rijden momenteel 6.909 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1100R rijden er nog 6.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1100R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2007. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1100R | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1100R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.369 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2007. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 239 kg |
| Massa rijklaar | 246 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-DT-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-DT-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-DB-57 | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 18-08-2006 | 20 jaar |
| MR-DH-57 | KTM | Duke II | Onbekend | 21-08-2006 | 26,2 jaar |
| MR-DJ-57 | BMW | F 800 | Onbekend | 02-09-2006 | 19,9 jaar |
| MR-DL-57 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 09-02-2007 | 24,8 jaar |
| MR-DN-57 | Suzuki | VX 51L | Onbekend | 29-09-2006 | 33,3 jaar |
| MR-DP-57 | BMW | K 1100 | Onbekend | 28-09-2006 | 31,6 jaar |
| MR-DR-57 | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-09-2006 | 19,9 jaar |
| MR-DS-57 | BMW | K75RT | Onbekend | 16-02-2007 | 33,3 jaar |
| MR-DT-50 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 13-09-2007 | 18,9 jaar |
| MR-DT-51 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 01-09-2006 | 27,2 jaar |
| MR-DT-53 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 15-09-2006 | 19,9 jaar |
| MR-DT-54 | Zündapp | KS50WK | Onbekend | 04-09-2006 | 51,2 jaar |
| MR-DT-56 | BMW | 247E | Onbekend | 04-09-2006 | 30,1 jaar |
| MR-DT-57 | BMW | R 1100 | Onbekend | 03-03-2007 | 29,3 jaar |
| MR-DT-59 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 07-09-2006 | 19,9 jaar |
| MR-DV-57 | KTM | Duke II | Onbekend | 05-09-2006 | 25,1 jaar |
| MR-DX-57 | Honda | RC 42 | Onbekend | 13-05-2008 | 28,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.900 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 7 augustus 2026.