MD-SP-11
Er rijden momenteel 2.104 BMW K 75's rond in Nederland. Deze K 75 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 75 - ABS rijden er nog 2.104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K 75 - ABS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2001. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 75 - ABS | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 75 - ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.349 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2001. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-SP-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-SP-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-SF-11 | Ducati | H3 | Onbekend | 10-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SH-11 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 12-02-2001 | 29 jaar |
| MD-SJ-11 | Honda | PC 35 | Onbekend | 12-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SL-11 | Yamaha | SJ01 | Onbekend | 08-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SP-10 | Honda | CR500 Enduro | Onbekend | 16-02-2001 | 31,2 jaar |
| MD-SP-11 | BMW | K 75 | Onbekend | 07-02-2001 | 32,8 jaar |
| MD-SP-14 | BMW | 259 | Onbekend | 12-03-2001 | 31,1 jaar |
| MD-SP-15 | Suzuki | AD | Onbekend | 09-02-2001 | 28 jaar |
| MD-SP-17 | Montesa-honda | RD09 | Onbekend | 16-03-2001 | 28,4 jaar |
| MD-SP-18 | KTM | 520 EXC | Onbekend | 27-02-2001 | 25,1 jaar |
| MD-SP-19 | Honda | CX 500 E | Onbekend | 08-01-2018 | 44 jaar |
| MD-SR-11 | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 08-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-SV-11 | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-05-2001 | 29,5 jaar |
| MD-SX-11 | BMW | R 850 | Onbekend | 22-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SZ-11 | BMW | R 80 | Onbekend | 13-04-2001 | 35,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 260 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CB750 | 215 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VT 600 C Shadow | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.