22-MK-DX
Er rijden momenteel 2.305 BMW K 1600's rond in Nederland. Deze K 1600 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW K 1600 GTL rijden er in dezelfde variant (0602) nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.681 en € 35.957, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.096 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW K 1600 GTL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 1600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 1600 GTL | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 1600 GTL |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.508 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 16 6E A |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1650cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 321 kg |
| Massa rijklaar | 348 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K16GT | |
| Variant 0602 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0498*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 1600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MK-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MK-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MD-DX | Yamaha | WR 125 | € 4.498 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 22-MG-DX | Piaggio | € 6.395 | 19-09-2015 | 10,6 jaar | |
| 22-MH-DX | Honda | AFS110CSf | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 22-MJ-DX | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 02-12-2017 | 12,6 jaar |
| 22-MK-DB | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 27-09-2018 | 13,8 jaar |
| 22-MK-DD | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-10-2018 | 8,5 jaar |
| 22-MK-DF | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 13-10-2018 | 20 jaar |
| 22-MK-DG | KTM | 350 EXC | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 22-MK-DH | Honda | NC750XA | Onbekend | 20-03-2019 | 11,1 jaar |
| 22-MK-DJ | Honda | NC700XA | Onbekend | 09-03-2019 | 12,7 jaar |
| 22-MK-DK | Kawasaki | Z1000SX ABS | Onbekend | 08-10-2018 | 9,4 jaar |
| 22-MK-DL | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.490 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 22-MK-DN | BMW | R 1250 | € 25.837 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 22-MK-DP | Honda | NC750XA | Onbekend | 17-10-2018 | 11,2 jaar |
| 22-MK-DR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.890 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 22-MK-DS | BMW | F 800 | Onbekend | 17-10-2018 | 12,9 jaar |
| 22-MK-DT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 03-11-2018 | 7,5 jaar |
| 22-MK-DV | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 27-10-2018 | 16,4 jaar |
| 22-MK-DX | BMW | K 1600 | Onbekend | 29-03-2019 | 12,7 jaar |
| 22-MK-DZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 22-ML-DX | Kawasaki | Versys ABS | € 9.197 | 05-11-2019 | 13 jaar |
| 22-MN-DX | BMW | R 1250 | € 25.412 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 22-MP-DX | Indian Motorcycle | Chieftain | € 24.998 | 04-12-2021 | 12,1 jaar |
| 22-MR-DX | Honda | CB650RA | € 9.450 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 22-MS-DX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.099 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 22-MT-DX | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 22-MV-DX | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 04-05-2024 | 2 jaar |
| 22-MX-DX | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.384 | 03-03-2025 | 5,1 jaar |
| 22-MZ-DX | Honda | FJS400A | Onbekend | 31-07-2025 | 17,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.096 en/of een gewicht van ± 321 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 25.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 27.800 | 237 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 27.200 | 244 cm | 96 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson FLH | € 29.200 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Low Rider ST | € 30.000 | 237 cm | 87 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstfi | € 28.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 25.700 | 242 cm | 91 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 28.600 | 237 cm | 95 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Heritage Classic 114 | € 30.500 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.700 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 25.900 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdr 114 | € 28.200 | 243 cm | 93 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 26.600 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 27.500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.700 | 248 cm | 99 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 28.300 | 236 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 25.800 | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 27.200 | 244 cm | - | 330 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 26.300 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail | € 25.900 | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW K 1600Google op afbeeldingen van de BMW K 1600
Google op reviews van de BMW K 1600
BMW K 1600 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
K1600GT
K1600B
K1600 Grand America
K1600GTL
K1600GT Sport
Motor.nl
Koninklijke Marechaussee ontvangt eerste BMW K 1600 GT-p dienstmotoren
BMW K1600GT 2017 Test
Marathonmotor BMW K 1600 GTL: kilometervreter in de overtreffende trap
BMW K1600 B Bagger 2017 Test
Een BMW K 1600 R Concept om van te watertanden
Twijfeltest BMW R 1250 RT vs. BMW K 1600 GT
De nieuwe BMW K 1600 modellen: de ultieme toermotor kon dus nóg beter
Test: 2022 BMW K1600B / Grand America / GT / GTL
2022 BMW K 1600 B, GT & GTL: eerste vragen na de test
BMW K 1600 GT 2017test MotoMe
BMW K 1600 Baggertest MotoMe
Dit is de 2022 BMW K 1600 line-up
BMW K 1600 krijgt update voor 2022: wanneer verschijnen de modellen voor 2022?
Veiligheidsrecall BMW K1600 GT/GTL/Bagger/Grand America
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.