64-MG-GP
Er rijden momenteel 2.108 BMW K 1100's rond in Nederland. Deze K 1100 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW K1100LT rijden er nog 2.108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1992 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze BMW K1100LT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2015. Het voertuig was toen 18 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K1100LT | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K1100LT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1092cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2015. Het voertuig was toen 18 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 276 kg |
| Massa rijklaar | 291 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW K 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MG-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MG-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-GP | Yamaha | TDM 900 | € 9.498 | 06-01-2012 | 14,7 jaar |
| 64-MD-GP | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | € 20.345 | 29-06-2013 | 13,2 jaar |
| 64-MF-GP | Kawasaki | VN1700 Classic Tourer ABS | € 13.156 | 26-07-2014 | 12,2 jaar |
| 64-MG-GB | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 15-10-2015 | 12,6 jaar |
| 64-MG-GD | Honda | CX 500 | Onbekend | 20-10-2015 | 43,5 jaar |
| 64-MG-GG | Suzuki | GSF 650 | € 6.999 | 29-02-2016 | 10,6 jaar |
| 64-MG-GH | Suzuki | SFV 650 | € 6.999 | 30-10-2015 | 10,9 jaar |
| 64-MG-GJ | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 24-12-2015 | 11,7 jaar |
| 64-MG-GK | Harley-Davidson | Fld Switchback | Onbekend | 06-11-2015 | 13,5 jaar |
| 64-MG-GL | Honda | NSC110MPd | € 2.290 | 06-11-2015 | 10,9 jaar |
| 64-MG-GN | BMW | R 1200 | € 23.173 | 04-05-2016 | 10,4 jaar |
| 64-MG-GP | BMW | K 1100 | Onbekend | 30-12-2015 | 29,2 jaar |
| 64-MG-GR | Moto Guzzi | LZ | Onbekend | 07-05-2016 | 15,5 jaar |
| 64-MG-GS | Yamaha | YP 400 | Onbekend | 19-11-2015 | 17,4 jaar |
| 64-MG-GT | Piaggio | M44 | Onbekend | 23-11-2015 | 18,5 jaar |
| 64-MG-GV | Kawasaki | Z750R | Onbekend | 26-03-2016 | 15,5 jaar |
| 64-MG-GZ | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 03-12-2015 | 16,8 jaar |
| 64-MH-GP | Triumph | Tiger | Onbekend | 25-03-2017 | 18,5 jaar |
| 64-MJ-GP | Kawasaki | ZZR 1400 | € 16.099 | 16-01-2018 | 8,7 jaar |
| 64-ML-GP | KTM | 450 EXC | € 12.870 | 08-10-2019 | 7 jaar |
| 64-MN-GP | BMW | R 1250 | € 26.223 | 11-09-2020 | 6 jaar |
| 64-MP-GP | KTM | 390 Duke | € 6.600 | 18-06-2021 | 5,3 jaar |
| 64-MR-GP | Suzuki | GSX-R 1000 | € 19.998 | 30-03-2022 | 7,5 jaar |
| 64-MS-GP | Yamaha | XJ 6 | € 8.497 | 04-02-2023 | 16,6 jaar |
| 64-MT-GP | Husqvarna | FE 450 | € 14.350 | 19-09-2023 | 3 jaar |
| 64-MV-GP | Triumph | Tiger 800 | € 13.198 | 22-05-2024 | 6,3 jaar |
| 64-MX-GP | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 07-03-2025 | 1,5 jaar |
| 64-MZ-GP | BMW | R 1250 | € 23.658 | 26-08-2025 | 6,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda Pan European | - | - | 300 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 239 cm | 93 cm | 300 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.