MN-ND-59
Er rijden momenteel 1.612 BMW K75RT's rond in Nederland. Deze K75RT komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 75 RT rijden er nog 1.612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1986 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K 75 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2005. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K75RT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 75 RT | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 75 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.474 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2005. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K75RT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-ND-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-ND-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-NB-59 | Honda | SC 35 | Onbekend | 22-04-2005 | 21 jaar |
| MN-ND-50 | Harley-Davidson | Flht | Onbekend | 15-04-2005 | 24 jaar |
| MN-ND-51 | Buell | X1 | Onbekend | 15-04-2005 | 25,7 jaar |
| MN-ND-53 | Honda | SD01 | Onbekend | 06-05-2005 | 26,1 jaar |
| MN-ND-55 | BMW | 259 | Onbekend | 15-04-2005 | 27,8 jaar |
| MN-ND-57 | BMW | R 1100 | Onbekend | 22-04-2005 | 27,9 jaar |
| MN-ND-58 | Suzuki | GS40X | Onbekend | 15-04-2005 | 43,1 jaar |
| MN-ND-59 | BMW | K75RT | Onbekend | 23-04-2005 | 31,5 jaar |
| MN-NL-59 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 23-04-2005 | 21 jaar |
| MN-NR-59 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 23-04-2005 | 21,2 jaar |
| MN-NS-59 | Yamaha | VM03 | Onbekend | 25-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-NT-59 | Honda | PC 32 | Onbekend | 28-05-2010 | 28,1 jaar |
| MN-NV-59 | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-03-2007 | 24,9 jaar |
| MN-NX-59 | Honda | VT750C | Onbekend | 28-04-2005 | 21 jaar |
| MN-NZ-59 | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 16-06-2005 | 31,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Honda VF 700 C | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.