23-MZ-NG
Er rijden momenteel 3.047 BMW F 900's rond in Nederland. Deze F 900 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW F 900 Xr A2 rijden er in dezelfde variant (0K41) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.353 en € 18.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F 900 Xr A2 bedraagt € 15.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW F 900 Xr A2 € 434 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze BMW F 900 Xr A2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW F 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW F 900 Xr A2 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | F 900 Xr A2 |
| Lengte | 2,16 m |
| Breedte | 0,86 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.398 |
| Bruto BPM | € 197 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A24A09A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 895cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 212 kg |
| Massa rijklaar | 219 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 4R90R | |
| Variant 0K41 | |
| Uitvoering BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00168*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle BMW F 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-MZ-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-MZ-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-MB-NG | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-07-2012 | 16,9 jaar |
| 23-MD-NG | Ducati | Hypermotard 1100 | Onbekend | 12-08-2013 | 12,9 jaar |
| 23-MF-NG | Suzuki | GSX-R 750 | € 13.999 | 13-02-2015 | 11,4 jaar |
| 23-MG-NG | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-04-2016 | 20,9 jaar |
| 23-MH-NG | Honda | NC750SA | € 7.299 | 15-04-2017 | 9,2 jaar |
| 23-MJ-NG | Honda | ST1300A | Onbekend | 05-05-2018 | 18,3 jaar |
| 23-ML-NG | BMW | S 1000 | € 15.650 | 23-06-2022 | 9,2 jaar |
| 23-MN-NG | Indian | Scout | € 17.040 | 17-12-2020 | 7,4 jaar |
| 23-MP-NG | Benelli | Imperiale | € 3.929 | 30-08-2022 | 3,8 jaar |
| 23-MR-NG | Honda | NC700SA | € 6.499 | 23-06-2022 | 14,2 jaar |
| 23-MS-NG | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 15-06-2023 | 3,1 jaar |
| 23-MT-NG | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 25-06-2024 | 22,4 jaar |
| 23-MV-NG | MV Agusta | 800 | € 19.689 | 17-07-2024 | 5,5 jaar |
| 23-MX-NG | Kawasaki | Vulcan S | € 9.499 | 18-04-2025 | 1,2 jaar |
| 23-MZ-NB | Triumph | TF 250-E | € 11.995 | 27-11-2025 | 0,6 jaar |
| 23-MZ-ND | Aprilia | RS 660 | € 15.399 | 06-12-2025 | 0,6 jaar |
| 23-MZ-NF | Yamaha | Aerox | Onbekend | 28-07-2021 | 24,6 jaar |
| 23-MZ-NG | BMW | F 900 | € 15.398 | 03-07-2026 | 5,8 jaar |
| 23-MZ-NH | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 05-12-2025 | 0,6 jaar |
| 23-MZ-NJ | Honda | CBR650RA | € 10.152 | 03-12-2025 | 2,8 jaar |
| 23-MZ-NK | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.999 | 24-02-2026 | 10 jaar |
| 23-MZ-NN | Yamaha | XSR 900 | € 10.997 | 15-05-2026 | 6,2 jaar |
| 23-MZ-NP | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 18-01-2026 | 25,4 jaar |
| 23-MZ-NR | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 01-05-2026 | 2 jaar |
| 23-MZ-NS | Yamaha | XTZ 690 | € 11.999 | 15-12-2025 | 4,2 jaar |
| 23-MZ-NT | Suzuki | GSX 800 | € 9.199 | 19-12-2025 | 0,5 jaar |
| 23-MZ-NV | Piaggio | ZIP | Onbekend | 16-02-2026 | 19 jaar |
| 23-MZ-NX | Benelli | TRK 702 | € 9.542 | 30-12-2025 | 1,5 jaar |
| 23-MZ-NZ | Piaggio | TPH 125 | Onbekend | 20-12-2025 | 25,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.964 en/of een afmeting van 216 x 86 cm en/of een gewicht van ± 212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.900 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.600 | 214 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 15.900 | 203 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.000 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.600 | 218 cm | 92 cm | 230 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.200 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.800 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| KTM 890 Adventure | € 15.900 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.000 | 212 cm | 79 cm | 230 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.700 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW F 900Google op afbeeldingen van de BMW F 900
Google op reviews van de BMW F 900
Motoplus.nl
F900R
F900GS
F900XR
Motor.nl
https://www.motor.nl/nieuws/de-vonk-slaat-over-bmw-f-900-r-de-dynamic-roadster-2/
Meer power, minder gewicht | BMW F 900 GS: de intuïtieve allroad
Vreet kilometers, valt bochten aan | BMW F 900 XR: de uitdagende bochtenjager
2025 BMW F 900 R Pulse test in Nederland
De vonk slaat over | BMW F 900 R: de Dynamic Roadster
Meer power, minder gewicht | BMW F 900 GS: de intuïtieve allroad
Win een gloednieuwe BMW F 900 R bij Motorkledingstore
BMW F 900 R en F 900 XR lichter en verbeterd voor 2025
BMW F900XR: Downsizen zo gek nog niet
2024 BMW F 900 GS test
Test 2024 BMW F 900 GS in Spanje
Honger naar uitdagingen met de 2024 BMW F 900 GS
Test 2024 BMW F 900 GS: van saaie mus naar speelvogel
Eerste indruk 2024 BMW F 900 GS: sleutel tot succes in het adventure middensegment?
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.