MR-FH-14
Er rijden momenteel 888 BMW 259's rond in Nederland. Deze 259 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW 259 C rijden er nog 888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1993 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze BMW 259 C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 259 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 259 C | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 259 C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.845 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 259 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-FH-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-FH-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-FB-14 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 07-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-FD-14 | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-FF-14 | Ducati | Monster | Onbekend | 05-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-FG-14 | Yamaha | XV 1900 | Onbekend | 04-08-2007 | 18,7 jaar |
| MR-FH-10 | BMW | 259 | Onbekend | 03-10-2006 | 23,8 jaar |
| MR-FH-11 | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-09-2006 | 21,9 jaar |
| MR-FH-14 | BMW | 259 | Onbekend | 13-10-2006 | 29 jaar |
| MR-FH-15 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 03-03-2007 | 23,1 jaar |
| MR-FH-16 | Honda | RC 47 | Onbekend | 23-09-2006 | 26 jaar |
| MR-FH-18 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 04-11-2006 | 23 jaar |
| MR-FH-19 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 07-03-2007 | 22,8 jaar |
| MR-FN-14 | Honda | NT700VA | Onbekend | 27-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-FR-14 | BMW | F 800 | Onbekend | 06-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-FS-14 | Honda | PES150 | Onbekend | 30-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-FV-14 | BMW | R 100 | Onbekend | 03-10-2006 | 31,1 jaar |
| MR-FX-14 | Honda | CB600F | Onbekend | 11-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-FZ-14 | Kawasaki | Z750S | Onbekend | 20-10-2006 | 19,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 310 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.