74-WR-HR
Er rijden momenteel 4.877 Saris C2700's rond in Nederland. Deze C2700 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Saris C2700 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (ANP) nog 2.580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Saris C2700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C2700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C2700 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C2700 |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 0,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 612 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C2C | |
| Variant ANP | |
| Uitvoering 270 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*06 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C2700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-WR-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-WR-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-WD-HR | Hapert | E | Kipper | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-WF-HR | Fendt | 130 | Caravan | 24-10-2009 | 16,5 jaar |
| 74-WG-HR | Humbaur | HK 30 40 20 | Gesloten opbouw | 21-08-2010 | 15,8 jaar |
| 74-WH-HR | Humbaur | HK35 | Gesloten opbouw | 30-06-2011 | 14,9 jaar |
| 74-WJ-HR | Nooteboom | Asdv-40-13 | Open wagen | 04-06-2012 | 13,9 jaar |
| 74-WK-HR | Humbaur | HK 254018-20P | Gesloten opbouw | 13-07-2013 | 12,8 jaar |
| 74-WN-HR | Eduard | K4 | Kipper | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 74-WP-HR | Kalf | Voor vervoer boten | 01-08-2016 | 9,7 jaar | |
| 74-WR-HB | Knaus | W04 | Caravan | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HD | Hobby | 540 UFF | Caravan | 27-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HF | Fendt | Bianco 435 | Caravan | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HG | Fendt | Saphir | Caravan | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HH | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-WR-HJ | Fendt | 445 | Caravan | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HK | Weinsberg | W51 | Caravan | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HL | TTH | Easyroller | Voor vervoer boten | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HP | MCD | Niet nader aangeduid | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| 74-WR-HR | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 74-WR-HS | Knaus | W01 | Caravan | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HT | Bürstner | Premio | Caravan | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-WR-HV | Eriba | EN 465 | Caravan | 26-08-2017 | 11,2 jaar |
| 74-WR-HX | Anssems | Kltt 2000-305X150 | Kipper | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WR-HZ | Knaus | W01 | Caravan | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-WT-HR | Henra | PL35DS | Neerklapbare zijschotten | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| 74-WV-HR | Ifor Williams | HB | Veewagen | 07-09-2019 | 6,6 jaar |
| 74-WX-HR | Hapert | Cobalt | Kipper | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 74-WZ-HR | Swift Group Limited | Sprite | Niet nader aangeduid | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 182 cm een gewicht van ± 612 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert Al.... | 524 cm | 191 cm | 640 kg |
| Hapert Azure | 502 cm | 189 cm | 560 kg |
| Henra PL27B-sl | 505 cm | 192 cm | 600 kg |
| Henra PL27C-sl | 556 cm | 192 cm | 640 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305130-160 | 449 cm | 184 cm | 590 kg |
| Henra PTN13 | 450 cm | 187 cm | 660 kg |
| Vlemmix Plateauwagen | 490 cm | 187 cm | 580 kg |
| Henra PL27AB-sl | 456 cm | 192 cm | 560 kg |
| Henra PL27B | 506 cm | 192 cm | 580 kg |
| Henra PL27C | 556 cm | 192 cm | 620 kg |
| Anssems AN | 457 cm | 177 cm | 650 kg |
| Solide 2700 LBU | - | 192 cm | 560 kg |
| Henra PL20C | 556 cm | 192 cm | 600 kg |
| Ifor Williams Trailers GH | - | 192 cm | 600 kg |
| Spindelberger Cobra | 946 cm | 188 cm | 600 kg |
| Humbaur Single 1600 HG | 449 cm | 190 cm | 620 kg |
| Proline PL27B-sl | 508 cm | 192 cm | 600 kg |
| Anssems Asx 3000-405X178 | 562 cm | 189 cm | 590 kg |
| Hapert K | 432 cm | 185 cm | 570 kg |
| Proline PL27AB-sl | - | 192 cm | 560 kg |
| Hapert Hapert | 460 cm | 185 cm | 580 kg |
| Hapert D | 429 cm | 174 cm | 610 kg |
| Proline PL27C | - | 192 cm | 620 kg |
| VDM VDM41DC02 | 496 cm | 181 cm | 560 kg |
| Hapert K 2000 | 435 cm | 186 cm | 660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.