74-WZ-DT
Er rijden momenteel 97 Draf MD 20-20's rond in Nederland. Deze MD 20-20 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Draf MD20-20 voor vervoer voertuigen rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Draf MD20-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draf MD 20-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draf MD20-20 | 2021
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Draf |
| Handelsbenaming | MD20-20 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MD20-20 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-WZ-DT | 17-10-2025 | 13:23 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-WZ-DT | 19-11-2024 | 16:09 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-WZ-DT | 24-11-2023 | 13:32 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| 74-WZ-DT | 23-11-2022 | 13:20 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-WZ-DT | 16-12-2021 | 10:01 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 13:23 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-10-2025 | 13:23 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-10-2025 | 13:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2025 | 13:23 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 16:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 16:09 | 310 | 5.*.31 | 4 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 19-11-2024 | 16:09 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2024 | 16:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-11-2024 | 16:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-11-2024 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 13:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-11-2022 | 13:20 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 23-11-2022 | 13:20 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2022 | 13:20 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 10:01 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Draf MD 20-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-WZ-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-WZ-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-WB-DT | Chateau | 466C | Caravan | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-WF-DT | Hymer | Eriba Feeling 440 | Caravan | 20-08-2009 | 18,8 jaar |
| 74-WG-DT | Adria | Adora | Caravan | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| 74-WH-DT | Saris | B1300 | Open wagen | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 74-WJ-DT | Knaus | W04 | Caravan | 11-04-2012 | 14 jaar |
| 74-WK-DT | Brian James Trailers | Cargo Tipper | Kipper | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 74-WL-DT | Dethleffs | Camper | Caravan | 24-06-2014 | 15 jaar |
| 74-WN-DT | Hapert | R.... | Open laadvloer | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 74-WP-DT | Henra | K3.27 | Kipper | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| 74-WS-DT | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 74-WT-DT | Saris | C3000 | Open laadvloer | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| 74-WV-DT | BMS | Alpha Z4 Fluid | Betonpomp | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| 74-WX-DT | Henra | MG354519TR | Voor vervoer voertuigen | 11-05-2020 | 6 jaar |
| 74-WZ-DB | GS | AV 3000 | Open laadvloer | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| 74-WZ-DD | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 14-01-2021 | 11,9 jaar |
| 74-WZ-DF | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 74-WZ-DG | Hapert | Sapphire | Gesloten opbouw | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| 74-WZ-DH | Anssems | Psx 1350-251X153 | Neerklapbare zijschotten | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| 74-WZ-DJ | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 21-01-2021 | 5,3 jaar |
| 74-WZ-DK | Easyline | Neerklapbare zijschotten | 22-01-2021 | 5,2 jaar | |
| 74-WZ-DL | Kalf | Voor vervoer boten | 19-01-2021 | 5,3 jaar | |
| 74-WZ-DN | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| 74-WZ-DP | Henra | PL27 | Neerklapbare zijschotten | 05-05-2021 | 5 jaar |
| 74-WZ-DR | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| 74-WZ-DS | Henra | KP3Z.27 | Kipper | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 74-WZ-DT | Draf | MD 20-20 | Voor vervoer voertuigen | 21-01-2021 | 5,3 jaar |
| 74-WZ-DV | Hapert | Azure | Open laadvloer | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| 74-WZ-DX | Humbaur | Xanthos | Veewagen | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| 74-WZ-DZ | Eduard | K4 | Kipper | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.