T-47-DTP
Er rijden momenteel 442 John Deere 6830's rond in Nederland. Deze 6830 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze John Deere 6830 rijden er nog 442 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze John Deere 6830 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2024. Het voertuig was toen 16 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle John Deere 6830 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 6830 | 2008
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 6830 |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 123 kW (167 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6788cc (6,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2024. Het voertuig was toen 16 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68HA*2004/26 | |
Vergeet ook niet alle John Deere 6830 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-47-DTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-47-DTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-DTP | Hinomoto | E2004D | 18-05-2022 | 35,8 jaar |
| T-41-DTP | Deutz-Fahr | 6155 Agrotron | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-42-DTP | Volvo | L90H | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-43-DTP | Yanmar | YM1401D | 18-05-2022 | 45,8 jaar |
| T-44-DTP | Deutz-Fahr | 5085 D | 18-05-2022 | 9,8 jaar |
| T-45-DTP | Steko | K4 | 18-05-2022 | 21,8 jaar |
| T-46-DTP | John Deere | 6230 | 03-02-2023 | 16,2 jaar |
| T-47-DTB | TYM | T273HSt | 09-05-2022 | 11,8 jaar |
| T-47-DTD | Green Machines | 10-05-2022 | 10,8 jaar | |
| T-47-DTF | Piaggio | Ape | 10-05-2022 | 18,8 jaar |
| T-47-DTG | Avant | M640 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-47-DTJ | Shibaura | ST318 | 13-05-2022 | 11,8 jaar |
| T-47-DTK | Fortschritt | R-s 09 | 13-05-2022 | 66,9 jaar |
| T-47-DTL | John Deere | 6100M | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-47-DTN | Hamm | 3307 | 17-05-2022 | 21,8 jaar |
| T-47-DTP | John Deere | 6830 | 17-10-2024 | 17,8 jaar |
| T-47-DTR | Case IH | 695 XL | 19-05-2022 | 40,8 jaar |
| T-47-DTS | Terberg | YT223 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-47-DTT | Merlo | EW25.5-90 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-47-DTX | Ford | 24-05-2022 | 23,8 jaar | |
| T-47-DTZ | John Deere | 6130R | 06-02-2023 | 5,2 jaar |
| T-48-DTP | Baural | SF2000TA | 09-06-2022 | 4,3 jaar |
| T-49-DTP | Claas | Arion 640 | 19-07-2022 | 9,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met breedte van 260 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt 516 Vario | 464 cm | 255 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Fendt 720 Vario | 500 cm | 262 cm | - |
| Fendt 716 Vario | 483 cm | 258 cm | - |
| Fendt 820 Vario | 484 cm | 263 cm | - |
| Fendt 718 Vario | 480 cm | 267 cm | - |
| Fendt 415 Vario | 442 cm | 251 cm | - |
| Fendt 714 Vario | 482 cm | 255 cm | - |
| Fendt 712 Vario | 467 cm | 257 cm | - |
| Fendt 514 Vario | 457 cm | 255 cm | - |
| Fendt 818 Vario | 512 cm | 259 cm | - |
| Deutz-Fahr Agrotron 150 | 506 cm | 252 cm | - |
| Claas Arion 650 | 534 cm | 259 cm | - |
| Claas Arion 640 | 499 cm | 258 cm | - |
| Fendt 930 Vario | 530 cm | 258 cm | - |
| Fendt 722 Vario | 500 cm | 255 cm | - |
| New Holland T6.180 AC | 487 cm | 252 cm | - |
| New Holland T7.210 | 506 cm | 255 cm | - |
| Claas Arion 530 | 590 cm | 258 cm | - |
| Case IH Cvx 150 | 480 cm | 250 cm | - |
| New Holland TS115A | 486 cm | 250 cm | - |
| New Holland T7.230 | 558 cm | 266 cm | - |
| Case IH Maxxum 125 | 557 cm | 252 cm | - |
| Fendt 312 Vario | 471 cm | 255 cm | - |
| New Holland T6.140 | 505 cm | 250 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.