International 745


In Nederland rijden er van de International 745 momenteel 55 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 57 745-voertuigen. International heeft 15.587 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 745 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.37% binnen alle modellen van International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de 745 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 55100%



Vergeet ook niet de International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal International 745's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De International 745 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 52 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 745's


Wanneer een nieuwe International 745 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte International 745 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 43,9 jaren, oftewel bouwjaar mei 1982. Is de jouw 745 van voor mei 1982 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 1982 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


55 van de 55 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import International 745's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 745.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
745 54 98.2%
745 XK 1 1.8%
55 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 745.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 55 100%
Totaal 55 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-30-FFS
14 november 2022
1985 Geïmporteerd
745 XK
?
Onbekend
Diesel
Motor (3.9 liter): 53 kW (72 pk)
T-57-DVL
3 juni 2022
1985 Geïmporteerd
745 - 745
?
Onbekend
Diesel
Motor (3.9 liter): 54 kW (73 pk)
T-98-DJB
1 maart 2022
1998 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TZZ-41-N
31 december 2021
1985 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TZV-72-D
30 december 2021
1979 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TZT-99-P
30 december 2021
1977 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TZT-58-L
30 december 2021
1984 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TXN-07-P
17 december 2021
1989 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TXL-65-D
17 december 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TXF-37-T
15 december 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TVD-32-R
6 december 2021
1984 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TVD-13-N
6 december 2021
1985 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TTT-17-F
2 december 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TTJ-98-S
29 november 2021
1981 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TRT-28-X
15 november 2021
1985 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TRT-49-B
12 november 2021
1981 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TRN-35-X
11 november 2021
1985 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TRN-63-R
10 november 2021
1979 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TRK-81-S
9 november 2021
1972 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TPT-14-G
2 november 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TPK-45-D
28 oktober 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TLS-71-L
5 oktober 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TLG-74-P
27 september 2021
1984 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TKD-89-F
27 augustus 2021
1990 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel
TJV-60-N
20 augustus 2021
1978 Geïmporteerd
745
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

International land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. International 946 (5x)
  2. International 633 (4x)
  3. International 1455 XL (3x)
  4. International 533 (3x)
  5. International 1455 (3x)
  6. International 956XL (2x)
  7. International 1055 (2x)
  8. International 633 SA (2x)
  9. International 744 (2x)
  10. International 644 (2x)
Top