International 745
In Nederland rijden er van de International 745 momenteel 55 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 57 745-voertuigen. International heeft 15.587 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 745 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.37% binnen alle modellen van International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 745 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 55 | 100% |
Vergeet ook niet de International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal International 745's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 745's
Wanneer een nieuwe International 745 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte International 745 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
55 van de 55 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import International 745's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 745.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 745 | 54 | 98.2% |
| 745 XK | 1 | 1.8% |
| 55 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 745.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 55 | 100% | ||||
| Totaal | 55 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-30-FFS | 14 november 2022 1985 Geïmporteerd | 745 XK ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 53 kW (72 pk) |
T-57-DVL | 3 juni 2022 1985 Geïmporteerd | 745 - 745 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 54 kW (73 pk) |
T-98-DJB | 1 maart 2022 1998 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-41-N | 31 december 2021 1985 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TZV-72-D | 30 december 2021 1979 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TZT-99-P | 30 december 2021 1977 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TZT-58-L | 30 december 2021 1984 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TXN-07-P | 17 december 2021 1989 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TXL-65-D | 17 december 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TXF-37-T | 15 december 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TVD-32-R | 6 december 2021 1984 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TVD-13-N | 6 december 2021 1985 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TTT-17-F | 2 december 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TTJ-98-S | 29 november 2021 1981 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TRT-28-X | 15 november 2021 1985 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TRT-49-B | 12 november 2021 1981 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TRN-35-X | 11 november 2021 1985 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TRN-63-R | 10 november 2021 1979 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TRK-81-S | 9 november 2021 1972 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TPT-14-G | 2 november 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TPK-45-D | 28 oktober 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TLS-71-L | 5 oktober 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TLG-74-P | 27 september 2021 1984 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TKD-89-F | 27 augustus 2021 1990 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
TJV-60-N | 20 augustus 2021 1978 Geïmporteerd | 745 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.