International 433


In Nederland rijden er van de International 433 momenteel 304 rond. International heeft 15.587 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 433 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.95% binnen alle modellen van International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de 433 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 30399.7%
Overige 10.3%



Vergeet ook niet de International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal International 433's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De International 433 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 294 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 433's


Wanneer een nieuwe International 433 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte International 433 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 47,8 jaren, oftewel bouwjaar juli 1978. Is de jouw 433 van voor juli 1978 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juli 1978 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


304 van de 304 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import International 433's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 433.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
433 299 98.4%
433 S 5 1.6%
304 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 433.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 304 100%
Totaal 304 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 13
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-83-HKD
24 maart 2026
1975 Geïmporteerd
433 - 433
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.5 liter): 26 kW (35 pk)
T-87-DKN
10 maart 2022
1989 Geïmporteerd
433 S
?
Onbekend
Diesel
T-72-DJT
7 maart 2022
1977 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-63-DHX
1 maart 2022
1972 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-58-BZD
4 februari 2022
1984 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-01-BVS
31 januari 2022
1960 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-92-BVB
27 januari 2022
1978 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-54-BKV
11 januari 2022
1978 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-73-BFK
3 januari 2022
1977 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-20-BFT
3 januari 2022
1978 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZZ-71-H
31 december 2021
1979 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
T-02-BFD
31 december 2021
1977 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZX-99-H
30 december 2021
1982 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZX-02-F
30 december 2021
1978 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZV-47-R
30 december 2021
1975 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZS-54-H
29 december 2021
1978 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZR-68-G
29 december 2021
1985 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZR-24-Z
29 december 2021
1977 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZJ-25-D
27 december 2021
1977 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZG-26-G
24 december 2021
1980 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZF-11-S
23 december 2021
1977 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TZD-93-L
23 december 2021
1973 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TXX-82-V
22 december 2021
1982 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TXT-21-T
21 december 2021
1967 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel
TXP-97-H
20 december 2021
1984 Geïmporteerd
433
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

International land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. International 946 (5x)
  2. International 633 (4x)
  3. International 1455 XL (3x)
  4. International 533 (3x)
  5. International 1455 (3x)
  6. International 956XL (2x)
  7. International 1055 (2x)
  8. International 633 SA (2x)
  9. International 744 (2x)
  10. International 644 (2x)
Top