Deutz-Fahr F1L612


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr F1L612 momenteel 226 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 227 F1L612-voertuigen. Deutz-Fahr heeft 31.413 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De F1L612 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.72% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de F1L612 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 226100%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr F1L612's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr F1L612 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 217 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren F1L612's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr F1L612 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr F1L612 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 70,8 jaren, oftewel bouwjaar juli 1955. Is de jouw F1L612 van voor juli 1955 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juli 1955 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


226 van de 226 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr F1L612's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr F1L612.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
F1L612 226 100%
226 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr F1L612.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 226 100%
Totaal 226 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 10
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-08-GFB
16 april 2024
1953 Geïmporteerd
F1L612 - F1L612
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.8 liter): 8 kW (11 pk)
T-61-DVP
8 juni 2022
1955 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-79-DKZ
15 maart 2022
1953 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-54-BJG
6 januari 2022
1956 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-22-BGZ
4 januari 2022
1957 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-08-BHG
4 januari 2022
1956 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-64-BGD
3 januari 2022
1955 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-59-BGD
3 januari 2022
1956 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
T-14-BGJ
3 januari 2022
1956 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZV-14-D
30 december 2021
1954 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZR-08-D
29 december 2021
1954 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZP-15-X
29 december 2021
1954 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZN-58-L
28 december 2021
1957 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZN-53-K
28 december 2021
1958 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZK-53-N
27 december 2021
1955 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZJ-36-S
27 december 2021
1954 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZJ-09-F
27 december 2021
1958 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZH-80-X
27 december 2021
1957 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZH-65-X
27 december 2021
1957 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZG-40-B
23 december 2021
1955 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZF-62-R
23 december 2021
1957 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZD-95-D
23 december 2021
1956 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZD-46-K
23 december 2021
1957 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TZD-64-B
22 december 2021
1955 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel
TXT-80-H
21 december 2021
1956 Geïmporteerd
F1L612
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (25x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (14x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  7. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  8. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top