Deutz-Fahr D6807


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr D6807 momenteel 51 rond. Deutz-Fahr heeft 31.413 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De D6807 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.16% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de D6807 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 51100%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr D6807's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr D6807 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 49 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren D6807's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr D6807 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr D6807 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 43,9 jaren, oftewel bouwjaar juni 1982. Is de jouw D6807 van voor juni 1982 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juni 1982 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


51 van de 51 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr D6807's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D6807.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
D6807 51 100%
51 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D6807.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 51 100%
Totaal 51 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-70-BNT
17 januari 2022
1982 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
T-60-BLN
12 januari 2022
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TZT-69-B
29 december 2021
1983 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TZR-15-S
29 december 2021
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TZL-31-X
28 december 2021
1980 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TZH-84-X
27 december 2021
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TZF-11-V
23 december 2021
1984 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TXP-64-V
20 december 2021
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TVT-89-R
13 december 2021
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TVL-58-J
8 december 2021
1983 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TVL-32-K
8 december 2021
1979 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TTS-99-G
1 december 2021
1980 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TSX-19-G
24 november 2021
1982 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TSP-50-B
22 november 2021
1985 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TSL-09-N
19 november 2021
1982 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TRR-67-F
11 november 2021
1983 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TRH-72-X
8 november 2021
1982 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
06-19-GV
8 november 2021
1984 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TPZ-91-Z
4 november 2021
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TPZ-52-J
4 november 2021
1986 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TPV-35-R
3 november 2021
1980 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TPG-84-N
26 oktober 2021
1984 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TPB-48-N
25 oktober 2021
1983 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TNX-42-H
22 oktober 2021
1984 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel
TNH-79-X
14 oktober 2021
1981 Geïmporteerd
D6807
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (25x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (14x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  7. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  8. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top