Deutz-Fahr D10006


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr D10006 momenteel 152 rond. Deutz-Fahr heeft 31.411 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De D10006 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.48% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de D10006 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 152100%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr D10006's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr D10006 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 145 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren D10006's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr D10006 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr D10006 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 51,4 jaren, oftewel bouwjaar november 1974. Is de jouw D10006 van voor november 1974 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 1974 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


152 van de 152 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr D10006's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D10006.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
D10006 150 98.7%
D10006 A 1 0.7%
D 10006 1 0.7%
152 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D10006.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 152 100%
Totaal 152 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 7
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-72-GTS
1 mei 2025
1976 Geïmporteerd
D 10006
?
Onbekend
Diesel
Motor (5.7 liter): 75 kW (101 pk)
T-34-GJJ
9 augustus 2024
1974 Geïmporteerd
D10006 - D10006
?
Onbekend
Diesel
Motor (5.7 liter): 75 kW (101 pk)
T-07-GFB
15 mei 2024
1973 Geïmporteerd
D10006 A - D10006 A
?
Onbekend
Diesel
Motor (5.7 liter): 74 kW (101 pk)
T-09-DVJ
1 juni 2022
1977 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
GV-32-48
1 februari 2022
1976 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
T-72-BGB
3 januari 2022
1978 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
T-38-BFR
3 januari 2022
1974 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZZ-36-P
31 december 2021
1970 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZS-73-B
29 december 2021
1974 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZS-41-G
29 december 2021
1972 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZP-58-B
28 december 2021
1978 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZH-86-V
27 december 2021
1976 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZH-22-H
24 december 2021
1971 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZG-96-S
24 december 2021
1970 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TZD-19-G
23 december 2021
1970 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TXT-17-J
21 december 2021
1974 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TXP-78-H
20 december 2021
1973 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TXN-65-R
17 december 2021
1974 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TXH-53-V
16 december 2021
1973 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TXH-42-V
16 december 2021
1974 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TXF-49-J
15 december 2021
1979 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TVT-76-F
13 december 2021
1978 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TVN-67-N
9 december 2021
1976 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TVL-17-N
8 december 2021
1974 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel
TVK-76-X
8 december 2021
1971 Geïmporteerd
D10006
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (24x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (12x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  7. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  8. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top