T-84-GLJ
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (P) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 1,24 m |
| Hoogte | 1,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.3 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-M1010P |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 464 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 551 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 272 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 368 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type M | |
| Variant P | |
| Uitvoering X6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00123*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-84-GLJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-84-GLJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-80-GLJ | Fendt | 716 Vario | 15-11-2024 | 22,1 jaar |
| T-81-GLJ | Fendt | Farmer 206F | 24-02-2025 | 22 jaar |
| T-82-GLJ | Fendt | 206 V | 11-01-2025 | 20,2 jaar |
| T-83-GLJ | Deutz-Fahr | D4005 | 12-11-2024 | 59,9 jaar |
| T-84-GLB | Giant | G2700E | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| T-84-GLD | Knegt | 304G2 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLF | Schaeff | TL80 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLG | Ford | 2000 | 06-11-2024 | 56,9 jaar |
| T-84-GLH | Alltrec | 8015F | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLJ | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLL | Heli | CPD20SQ-A2LIG3M | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLN | Allgaier-porsche | Super N308 | 20-11-2024 | 66,2 jaar |
| T-84-GLP | Manitou | MT 930 H | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLR | Manitou | M 30-4 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| T-84-GLS | Iseki | TM3187 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| T-84-GLT | Ravo | 540 | 05-12-2024 | 1,7 jaar |
| T-84-GLV | Giant | G2700 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| T-84-GLZ | Manitou | Mlt 635-130 Ps+ | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| T-85-GLJ | Case IH | Puma 165 CVX | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-86-GLJ | Deutz-Fahr | 5095 Keyline | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-87-GLJ | John Deere | XUV865M | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-88-GLJ | John Deere | 6195R | 14-11-2024 | 4,5 jaar |
| T-89-GLJ | John Deere | 6R 150 | 09-12-2024 | 2,7 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 217 x 124 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| BRP CAN-am | 224 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.