T-12-DTZ
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (R) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en juli 2024. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,11 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 28.5 kW (39 pk) |
| Continue vermogen | 28.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L427R |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 427cc (0,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 430 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 612 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 314 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 404 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant R | |
| Uitvoering G5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 2016/1628 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-12-DTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-12-DTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-10-DTZ | Deutz-Fahr | Agrostar 6.31 | 24-05-2022 | 33,8 jaar |
| T-11-DTZ | Massey Ferguson | 35 | 24-05-2022 | 68,9 jaar |
| T-12-DTB | Zettelmeyer | ZL502 | 06-05-2022 | 27,8 jaar |
| T-12-DTD | Farmtrac | 26 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| T-12-DTF | Multihog | CX 75 | 10-05-2022 | 9,8 jaar |
| T-12-DTG | Tuchel | Tuchel Trac Trio | 11-05-2022 | 21,8 jaar |
| T-12-DTH | Boreco | 12-05-2022 | 19,8 jaar | |
| T-12-DTJ | Weidemann | 3080T | 13-05-2022 | 4 jaar |
| T-12-DTK | Weidemann | 1380 | 13-05-2022 | 8 jaar |
| T-12-DTL | Antonio Carraro | SR 7600 Infinity | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-12-DTN | Ahlmann | AZ 150 | 17-05-2022 | 7,8 jaar |
| T-12-DTP | Ritscher | 517S | 17-05-2022 | 71,9 jaar |
| T-12-DTR | Renault | 656 | 18-05-2022 | 39,8 jaar |
| T-12-DTT | Claas | Arion 420 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-12-DTV | Chevrolet | 23-05-2022 | 81,9 jaar | |
| T-12-DTX | Ausa | 03-06-2022 | 3,9 jaar | |
| T-12-DTZ | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-13-DTZ | Huafu | HF-ET12 | 24-05-2022 | 5,8 jaar |
| T-14-DTZ | Huafu | HF-ET12 | 24-05-2022 | 5,8 jaar |
| T-15-DTZ | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 11-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-16-DTZ | Castelgarden | 24-05-2022 | 8,8 jaar | |
| T-17-DTZ | Castelgarden | 24-05-2022 | 8,8 jaar | |
| T-18-DTZ | John Deere | 6100M | 17-06-2022 | 3,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 211 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 S | 218 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 450 | 210 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Goes TerROX500S | 219 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Cfmoto CForce 625 | 204 cm | 118 cm | - |
| Goes TerROX400S | 219 cm | 110 cm | - |
| Kawasaki Brute Force 450 | 208 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Yamaha Kodiak 700 | 202 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| Yamaha YFM 450 | 204 cm | 115 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.