DFG-47-G
Er rijden momenteel 183 Specialized Turbo S-sen rond in Nederland. Deze Turbo S komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Specialized Turbo S rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en oktober 2018. De nieuwwaarde van deze Specialized Turbo S is helaas onbekend.
Dit voertuig van Specialized haalt een maximumsnelheid van 20 km/uur.
Bekijk ook alle Specialized Turbo S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Specialized Turbo S | 2015
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Specialized |
| Handelsbenaming | Turbo S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 20 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 22 kg |
| Massa rijklaar | 22 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0542*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Specialized Turbo S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFG-47-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFG-47-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DFG-40-G | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar | |
| DFG-41-G | Aprilia | PV | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-42-G | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DFG-43-G | LA Souris | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFG-44-G | LA Souris | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFG-45-G | LA Souris | Vespelini | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFG-47-B | SYM | Allo | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| DFG-47-G | Specialized | Turbo S | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-47-J | Aprilia | PV | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-47-K | Peugeot | Kisbee | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-47-L | Yamaha | YN50FMu | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-47-N | Zündapp | 433-T51 | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-10-2015 | 64,8 jaar |
| DFG-47-P | Yamaha | NS50F | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| DFG-47-T | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-05-2016 | 9,9 jaar |
| DFG-47-V | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DFG-47-X | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-48-G | LA Souris | Vespelini | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-49-G | Specialized | Turbo S | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-10-2015 | 10,5 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 22 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST2 | 182 cm | 65 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 77 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Batavus Razer Turbo | 184 cm | 63 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Sachs Oliver | - | - | 20 kg |
| Kalkhoff Endeaver | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.