FVG-46-R
Er rijden momenteel 2.513 Riese Und Mueller Charger's rond in Nederland. Deze Charger komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Riese Und Mueller Charger rijden er in dezelfde variant (MT46) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Riese Und Mueller Charger is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Riese Und Mueller Charger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Riese Und Mueller Charger | 2025
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Riese Und Mueller |
| Handelsbenaming | Charger |
| Lengte | 1,90 m |
| Breedte | 0,75 m |
| Hoogte | 1,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20 kg |
| Massa rijklaar | 27 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,17 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CHARGERB4 | |
| Variant MT46 | |
| Uitvoering N380NX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00333*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Riese Und Mueller Charger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FVG-46-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FVG-46-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FVG-40-R | GTS | Toscana | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-08-2025 | 0,6 jaar |
| FVG-41-R | GTS | Toscana | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| FVG-42-R | GTS | Toscana | N.v.t. | ? | Onbekend | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-43-R | GTS | Enzo Naked | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-44-R | GTS | Palermo | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-45-R | GTS | Espresso | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-B | Niu | Nqix 150 | N.v.t. | ? | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-D | Senzo | Balance | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-F | SYM | Jet 14 | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-G | Piaggio | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-07-2025 | 24,8 jaar |
| FVG-46-H | E Ride PRO | SR | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-J | SYM | Jet 4 | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-K | Aprilia | Sxr 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| FVG-46-L | GTS | Toscana | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-N | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-P | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-R | Riese Und Mueller | Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-T | Zündapp | 517 | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-07-2025 | 55,8 jaar |
| FVG-46-V | LA Souris | City S | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-46-X | Ecooter | E3 | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVG-47-R | Segway | E110S | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-48-R | Peugeot | Speedfight | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| FVG-49-R | Peugeot | Speedfight | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een afmeting van 190 x 75 cm een gewicht van ± 20 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST3 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST1 | 185 cm | 66 cm | 20 kg |
| Stromer ST2 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Ultimate Speed | 188 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST5 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Klever X Speed | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Stromer ST7 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Sparta D-burst | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever X Speed Pinion | 187 cm | 67 cm | 20 kg |
| Gazelle NO1 Speed | 187 cm | 73 cm | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Sparta D-burst | 184 cm | 67 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.20 | 190 cm | 81 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Kettler Velossi 2.0 | 187 cm | 65 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet6 7.10 | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Celli Bikes EE Sport | 182 cm | 75 cm | 20 kg |
| Riese & Mueller Supercharger | 194 cm | 75 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet4 7.10 | 195 cm | 65 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Endeavour 5.b ExcITE45 | 185 cm | 71 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.