DPD-25-H
Er rijden momenteel 165 Dutch ID Dutch ID's rond in Nederland. Deze Dutch ID komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 25 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Dutch ID rijden er in dezelfde variant (N360) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juli 2018. De nieuwwaarde van deze Dutch ID is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dutch ID haalt een maximumsnelheid van 14 km/uur.
Bekijk ook alle Dutch ID Dutch ID voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dutch ID | 2018
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Dutch ID |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 14 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 25 kg |
| Massa rijklaar | 27 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,15 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TREKKING HS | |
| Variant N360 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3164*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Dutch ID Dutch ID voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPD-25-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPD-25-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DPD-20-H | Dutch ID | Dutch ID | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-21-H | Dutch ID | Dutch ID | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-22-H | Dutch ID | Dutch ID | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-23-H | Dutch ID | Dutch ID | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-25-B | IVA | LUX50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-25-D | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| DPD-25-G | Niu | M1 | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| DPD-25-H | Dutch ID | Dutch ID | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-25-J | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| DPD-25-K | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| DPD-25-N | Solex | OTO | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-01-2018 | 63,8 jaar |
| DPD-25-P | Yamasaki | XF50QDt-2 | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-04-2018 | 8 jaar |
| DPD-25-R | Ugbest | Express | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPD-25-S | Stromer | ST1 | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-25-T | SYM | Orbit | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-25-X | Zündapp | 529-05 | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-01-2018 | 44,8 jaar |
| DPD-25-Z | Vespa | 50R | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-01-2018 | 55,8 jaar |
| DPD-27-H | Dutch ID | Dutch ID | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-29-H | Niu | M1 | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 25 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Riese Und Mueller Charger | 194 cm | 77 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Cruiser | 190 cm | 64 cm | 30 kg |
| Sparta Ion E-speed | 180 cm | 70 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Supercharger | 195 cm | 76 cm | 30 kg |
| Sparta Bosch E-speed | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 30 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Superdelite | 200 cm | 75 cm | 30 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 30 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller New Charger | 191 cm | 76 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Delite | 201 cm | 75 cm | 30 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Homage | 198 cm | 75 cm | 30 kg |
| Sparta E-speed | - | - | 30 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Lynx APS Diavelo | - | - | 30 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Roadster | - | - | 30 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Trendiamo ES17 | 122 cm | 62 cm | 30 kg |
| Flyer T Serie | - | - | 30 kg |
| Uberscoot ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.