DFB-86-R
Er rijden momenteel 285 Accell-nederland Koga E-XLR8's rond in Nederland. Deze Koga E-XLR8 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Accell-nederland Koga E-xlr8 rijden er in dezelfde variant (L) nog 285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Accell-nederland Koga E-xlr8 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Accell-nederland haalt een maximumsnelheid van 17 km/uur.
Bekijk ook alle Accell-nederland Koga E-XLR8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Accell-nederland Koga E-xlr8 | 2017
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Accell-nederland |
| Handelsbenaming | Koga E-xlr8 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 17 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 22 kg |
| Massa rijklaar | 22 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 108 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 130 kg |
| Technische max massa voertuig | 130 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,11 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L | |
| Uitvoering G60 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3134*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Accell-nederland Koga E-XLR8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFB-86-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFB-86-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DFB-80-R | Sparta | Ion E-speed | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-81-R | Lingben | LB50QT-16 | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-82-R | Sparta | Ion E-speed | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFB-84-R | Sparta | Ion E-speed | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFB-85-R | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-86-B | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-04-2016 | 10 jaar |
| DFB-86-D | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar | |
| DFB-86-F | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-86-G | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-86-J | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar | |
| DFB-86-K | Union | Roulette | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-09-2015 | 66,8 jaar |
| DFB-86-L | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DFB-86-N | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-86-P | BTC | Old Version | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-86-R | Accell-nederland | Koga E-XLR8 | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-02-2017 | 9,2 jaar |
| DFB-86-S | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DFB-86-T | LA Souris | Trendy Retro | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-86-V | Killerbee | Custom | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFB-86-X | Kymco | VP50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-86-Z | Solex | OTO | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-09-2015 | 58,8 jaar |
| DFB-87-R | Accell-nederland | Koga E-XLR8 | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFB-88-R | Accell-nederland | Koga E-XLR8 | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-02-2017 | 9,2 jaar |
| DFB-89-R | IVA | RA-9015 | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 22 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST2 | 182 cm | 65 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 77 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Kalkhoff Endeaver | - | - | 20 kg |
| Sachs Oliver | - | - | 20 kg |
| Riese Und Mueller Roadster | 185 cm | 65 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.