BY-64-JT
Er rijden momenteel 81 Volkswagen Best. D 37KW's rond in Nederland. Deze Best. D 37KW komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Best. D 37KW kampeerwagen rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1984 en juni 1989. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Best. D 37KW is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Best. D 37KW voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Best. D 37KW | 1987
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Best. D 37KW |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.580 kg |
| Massa rijklaar | 1.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen achterzyde dwarsbalk 050 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BY-64-JT | 11-07-2024 | 13:10 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
| BY-64-JT | 27-05-2022 | 10:25 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
| BY-64-JT | 3-06-2020 | 16:00 | periodieke controle | 3-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BY-64-JT | 26-02-2020 | 12:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-06-2020 | 16:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2020 | 16:00 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 3-06-2020 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2020 | 16:00 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 26-02-2020 | 12:35 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-02-2020 | 12:35 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-02-2020 | 12:35 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 26-02-2020 | 12:35 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-02-2020 | 12:35 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 26-02-2020 | 12:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2020 | 12:35 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-02-2020 | 12:35 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Best. D 37KW voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BY-64-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BY-64-JT
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BY-64-JT | Volkswagen | Best. D 37KW | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 16-10-1987 | 38,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 185 cm een gewicht van ± 1.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Ford Transit Connect | 457 cm | 180 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | 444 cm | 195 cm | 1.710 kg |
| Ford Transit | - | 191 cm | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.