68-BN-JV
Er rijden momenteel 587 Peugeot 280 L's rond in Nederland. Deze 280 L komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 13 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 280L kampeerwagen rijden er nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1984 en april 1996. De nieuwwaarde van deze Peugeot 280L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2004. Het voertuig was toen 13 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 280 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 280L | 1990
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 280L |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.518 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2482cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2004. Het voertuig was toen 13 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BN-JV | 3-09-2025 | 14:02 | periodieke controle | 3-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BN-JV | 7-08-2025 | 16:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BN-JV | 1-08-2022 | 15:35 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BN-JV | 7-07-2020 | 12:28 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BN-JV | 9-07-2019 | 13:49 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-09-2025 | 14:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-08-2025 | 16:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-08-2025 | 16:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-08-2025 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2025 | 16:59 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 15:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-08-2022 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 12:28 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-07-2020 | 12:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 13:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-07-2019 | 13:49 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2019 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-07-2019 | 13:49 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2019 | 13:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot 280 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BN-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BN-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BF-JV | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 14-08-2002 | 23,7 jaar |
| 68-BH-JV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-03-2003 | 23,1 jaar |
| 68-BN-JJ | Hyundai | Terracan | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 29-11-2004 | 21,4 jaar |
| 68-BN-JV | Peugeot | 280 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 21-04-2004 | 35,9 jaar |
| 68-BR-JV | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 08-11-2004 | 21,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 218 cm een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Fiat 280 | - | 225 cm | 2.400 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 225 cm | 2.600 kg |
| Weinsberg R57 | 674 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 214 cm | 2.580 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.570 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz T1 | - | 216 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen 70X02D | 580 cm | 213 cm | 2.480 kg |
| Pössl Roadcar 540 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Fiat 230 | - | 225 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Fiat 290 L | - | 211 cm | 2.310 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz 601 D 28 | - | 218 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen LT | 605 cm | 228 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | - | 219 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen 70X0D | - | 220 cm | 2.320 kg |
| Fiat 230 Abmaa | - | 225 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | 586 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Renault TXZ | - | 211 cm | 2.290 kg |
| G.m.c. Vandura 2500 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.