VN-HP-68
Er rijden momenteel 62 Opel Campo's rond in Nederland. Deze Campo komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Opel Campo TFS69 Sports CAB kampeerwagen rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1994 en mei 1998. De nieuwwaarde van deze Opel Campo TFS69 Sports CAB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Campo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Campo TFS69 Sports CAB | 1996
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Campo TFS69 Sports CAB |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.919 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3059cc (3,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 140 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-HP-68 | 12-06-2025 | 12:09 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VN-HP-68 | 24-05-2024 | 09:26 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-HP-68 | 3-05-2023 | 16:23 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VN-HP-68 | 2-06-2022 | 11:14 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VN-HP-68 | 6-05-2021 | 16:07 | periodieke controle | 15-06-2022 | Nee |
| VN-HP-68 | 4-05-2020 | 09:42 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VN-HP-68 | 7-06-2019 | 14:11 | periodieke controle | 15-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 12:09 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 09:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-05-2024 | 09:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2024 | 09:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 16:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 16:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 09:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Campo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-HP-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VN-HP-68
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-HB-68 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 18-10-1996 | 29,5 jaar |
| VN-HJ-68 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 04-11-1996 | 29,5 jaar |
| VN-HP-68 | Opel | Campo | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 23-10-1996 | 29,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 216 cm een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 280 | - | 225 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 589 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Fiat Ducato | 592 cm | 225 cm | 2.470 kg |
| Fiat 290 | 564 cm | 226 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 207 cm | 2.460 kg |
| Citroën Jumper | 544 cm | 209 cm | 2.430 kg |
| Peugeot Boxer | 548 cm | 209 cm | 2.420 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz T1 | - | 208 cm | 2.440 kg |
| Fiat 290 L | - | 211 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 217 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.370 kg |
| Peugeot J5 | 625 cm | 222 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 213 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz 601 D 28 | - | 218 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen 70X0D | - | 220 cm | 2.320 kg |
| Fiat 230 Abmaa | - | 225 cm | 2.380 kg |
| Renault TXZ | - | 211 cm | 2.290 kg |
| G.m.c. Vandura 2500 | - | 208 cm | 2.470 kg |
| Ford TTS | - | 218 cm | 2.160 kg |
| G.m.c. Vandura | - | 207 cm | 2.440 kg |
| Fiat 230 | - | 225 cm | 2.470 kg |
| Ford Eddehs | - | 223 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.