BV-PT-47
Er rijden momenteel 123.170 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 903.6 kampeerwagen rijden er nog 6.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.454 en € 116.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.988 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 903.6 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2008. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 903.6 | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 903.6 |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.241 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2008. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.586 kg |
| Massa rijklaar | 3.686 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3686 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-PT-47 | 22-04-2026 | 10:57 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PT-47 | 16-07-2025 | 11:08 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PT-47 | 31-05-2024 | 11:00 | periodieke controle | 1-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PT-47 | 26-05-2023 | 14:35 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PT-47 | 7-06-2022 | 13:50 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PT-47 | 3-06-2021 | 09:16 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PT-47 | 5-06-2020 | 11:06 | periodieke controle | 1-07-2021 | Nee |
| BV-PT-47 | 21-05-2019 | 11:22 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-04-2026 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-PT-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-PT-47
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-PS-47 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | ? | Onbekend | 03-12-2008 | 17,5 jaar |
| BV-PT-43 | DAF | 55 | Vuilniswagen | ? | Onbekend | 02-12-2008 | 17,5 jaar |
| BV-PT-45 | Volvo | FM9 4X2R FAL9.0 Rad-A4 | Afneembare bovenbouw | ? | Onbekend | 02-12-2008 | 17,5 jaar |
| BV-PT-47 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 02-12-2008 | 24,1 jaar |
| BV-PX-47 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | ? | Onbekend | 04-12-2008 | 17,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.