57-BF-GJ
Er rijden momenteel 38 Ford EMSsen rond in Nederland. Deze EMS komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2025, dus sinds 4 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford EMS kampeerwagen rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1992 en maart 2001. De nieuwwaarde van deze Ford EMS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2002. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EMS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford EMS | 1993
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | EMS |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.165 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2002. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BF-GJ | 6-08-2024 | 11:54 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BF-GJ | 11-08-2023 | 13:29 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BF-GJ | 22-07-2022 | 12:30 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BF-GJ | 30-07-2021 | 16:33 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BF-GJ | 31-07-2020 | 11:10 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
| 57-BF-GJ | 15-07-2019 | 15:09 | periodieke controle | 9-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 11:54 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 13:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2023 | 13:29 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 11-08-2023 | 13:29 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 12:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-07-2022 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2022 | 12:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-07-2022 | 12:30 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 16:33 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 30-07-2021 | 16:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-07-2021 | 16:33 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 30-07-2021 | 16:33 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 30-07-2021 | 16:33 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
| 30-07-2021 | 16:33 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 15:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford EMS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BF-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BF-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BB-GJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-01-2002 | 24,2 jaar |
| 57-BD-GJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-04-2002 | 24 jaar |
| 57-BF-GB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-07-2002 | 23,8 jaar |
| 57-BF-GJ | Ford | EMS | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 11-10-2002 | 32,5 jaar |
| 57-BH-GJ | Nissan | King Cab | Open wagen | ? | Onbekend | 28-02-2003 | 23,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Fiat 280 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Fiat Ducato | 565 cm | 227 cm | 2.640 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 651 cm | 229 cm | 2.700 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Fiat Fiat | 720 cm | 226 cm | 2.740 kg |
| Capron T67 | 740 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.640 kg |
| Fiat Eg-df 002 | - | 229 cm | 2.710 kg |
| Capron T448 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Bürstner BT6202 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Knaus R05 | 706 cm | 232 cm | 2.740 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| LMC V646 | 685 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Hymer Ext 588 | 695 cm | 222 cm | 2.710 kg |
| Capron T338 | 696 cm | 232 cm | 2.710 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.