VJ-VP-69
Er rijden momenteel 26 Fiat Maxi's rond in Nederland. Deze Maxi komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 280 Maxi Camper kampeerwagen rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1989 en april 2002. De nieuwwaarde van deze Fiat 280 Maxi Camper is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 1996. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Maxi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 280 Maxi Camper | 1991
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 280 Maxi Camper |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.042 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 1996. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.240 kg |
| Massa rijklaar | 2.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-VP-69 | 30-04-2025 | 16:53 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-VP-69 | 7-04-2023 | 16:06 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-VP-69 | 14-05-2021 | 15:57 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-VP-69 | 12-05-2020 | 15:31 | periodieke controle | 12-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 16:53 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 30-04-2025 | 16:53 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 30-04-2025 | 16:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 15:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 15:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Fiat Maxi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-VP-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VJ-VP-69
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-VB-69 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 24-04-1996 | 30 jaar |
| VJ-VP-68 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 17-04-1996 | 30 jaar |
| VJ-VP-69 | Fiat | Maxi | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 03-07-1996 | 35 jaar |
| VJ-VT-69 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 24-05-1996 | 34 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 222 cm een gewicht van ± 2.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| MC Louis SPA P210 | 603 cm | 229 cm | 2.450 kg |
| Peugeot J5 | 625 cm | 222 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen 70X0D | - | 220 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz 601 D 28 | - | 218 cm | 2.450 kg |
| Ford TTS | - | 218 cm | 2.160 kg |
| Ford Eddehs | - | 223 cm | 2.260 kg |
| Ford EMS | - | 219 cm | 2.320 kg |
| Ford VCS | - | 221 cm | 2.150 kg |
| Peugeot 290 | - | 219 cm | 2.460 kg |
| Ford Edjshs 120 | - | 225 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 217 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen 70X02D | 580 cm | 213 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | - | 214 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 213 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.