82-BT-PP
Er rijden momenteel 1.203 Fiat 244's rond in Nederland. Deze 244 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 244 Bpmcc kampeerwagen rijden er nog 1.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 Bpmcc is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2005. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 Bpmcc | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 Bpmcc |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.286 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2005. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BT-PP | 10-03-2025 | 10:58 | periodieke controle | 16-03-2026 | Nee |
| 82-BT-PP | 27-02-2024 | 14:38 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BT-PP | 16-03-2023 | 14:07 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BT-PP | 29-04-2022 | 11:46 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BT-PP | 11-05-2021 | 16:38 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BT-PP | 22-05-2020 | 16:11 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
| 82-BT-PP | 23-05-2019 | 13:57 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 14:38 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 27-02-2024 | 14:38 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 14:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2023 | 14:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 11:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-05-2021 | 16:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 13:57 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BT-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BT-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BD-PP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 18-06-2002 | 23,8 jaar |
| 82-BL-PP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 09-03-2004 | 22,1 jaar |
| 82-BT-PG | Renault | Master | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar |
| 82-BT-PP | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 04-07-2005 | 21,9 jaar |
| 82-BT-PR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 82-BV-PP | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 06-12-2005 | 41,5 jaar |
| 82-BX-PP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 07-04-2006 | 20 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 232 cm een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Adria TIK | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Knaus R06 | 675 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 735 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Capron T68 | 743 cm | 233 cm | 2.840 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 2.970 kg |
| Knaus R21 | 747 cm | 232 cm | 2.930 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | 741 cm | 233 cm | 2.850 kg |
| Capron T447 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| MC Louis P700 | 738 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Capron T67 | 740 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Bürstner BT7263 | 715 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Capron T448 | 740 cm | 233 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.