31-BL-TD
Er rijden momenteel 1.203 Fiat 244's rond in Nederland. Deze 244 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 244 kampeerwagen rijden er nog 1.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2004. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.419 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2004. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.930 kg |
| Massa rijklaar | 3.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Producent heeft herstel gemeld
Polyplastic B.V.10 september 2012
Referentiecode RDW: MGP120362
Referentiecode producent: LMC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.989
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.395
De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht via een website te controleren of het voertuig tot de risicogroep behoort. De voertuigeigenaar heeft de keuze het voertuig zelf te repareren middels een toe te zenden reparatieset, of reparatie/vervanging van de vensters door een dealer.
Meer informatie via: of http://www.polyplastic-pass.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BL-TD | 20-06-2025 | 15:31 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BL-TD | 26-07-2024 | 14:57 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BL-TD | 28-06-2023 | 14:25 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BL-TD | 20-06-2022 | 09:54 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BL-TD | 6-07-2021 | 10:21 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BL-TD | 23-06-2020 | 16:00 | periodieke controle | 4-08-2021 | Nee |
| 31-BL-TD | 17-07-2019 | 16:18 | periodieke controle | 4-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2025 | 15:31 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-06-2025 | 15:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-07-2024 | 14:57 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2022 | 09:54 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 10:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-07-2021 | 10:21 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-07-2019 | 16:18 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 17-07-2019 | 16:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BL-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BL-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BF-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| 31-BL-TD | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 08-03-2004 | 22,3 jaar |
| 31-BL-TN | Chevrolet | 1500 | Open wagen | ? | Onbekend | 03-07-2004 | 25,8 jaar |
| 31-BL-TR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 10-03-2004 | 22,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 227 cm een gewicht van ± 2.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 735 cm | 230 cm | 3.110 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
| Capron T68 | 743 cm | 233 cm | 2.840 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Knaus R21 | 747 cm | 232 cm | 2.930 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | 741 cm | 233 cm | 2.850 kg |
| Hymer B 674 SL | 740 cm | 235 cm | 3.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.