65-BB-PP
Er rijden momenteel 7.579 Fiat 230's rond in Nederland. Deze 230 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 230 kampeerwagen rijden er nog 7.530 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en september 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.532 en € 50.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.295 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat 230 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2002. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 230 | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 230 |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.643 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2002. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BB-PP | 5-06-2025 | 15:03 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BB-PP | 24-06-2024 | 14:35 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BB-PP | 22-06-2023 | 14:35 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BB-PP | 24-08-2022 | 15:43 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BB-PP | 22-07-2021 | 13:58 | periodieke controle | 15-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BB-PP | 6-07-2020 | 13:11 | periodieke controle | 15-08-2021 | Nee |
| 65-BB-PP | 15-08-2019 | 11:13 | periodieke controle | 15-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 15:03 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 14:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2024 | 14:35 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 24-06-2024 | 14:35 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 14:35 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 15:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2022 | 15:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-08-2022 | 15:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 13:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 13:58 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-07-2021 | 13:58 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fiat 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BB-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BB-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BB-PF | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-02-2002 | 24,1 jaar |
| 65-BB-PP | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 08-03-2002 | 24,2 jaar |
| 65-BB-PR | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 22-02-2002 | 24,2 jaar |
| 65-BB-PV | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 14-03-2002 | 24,1 jaar |
| 65-BL-PP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-03-2004 | 22,1 jaar |
| 65-BP-PP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar |
| 65-BX-PP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-04-2006 | 20 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.