64-BSR-1
Er rijden momenteel 76 Volvo 9700's rond in Nederland. Deze 9700 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze bus rijdt op diesel en heeft 59 zitplaatsen.
Van deze Volvo 9700 bus rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Volvo 9700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo 9700 | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | 9700 |
| Lengte | 13,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 59 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.450 kg |
| Massa rijklaar | 16.550 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSR-1 | 8-04-2026 | 16:18 | periodieke controle | 8-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 8-04-2026 | 16:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 4-02-2026 | 16:11 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| 64-BSR-1 | 27-01-2026 | 09:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 25-02-2025 | 15:17 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 17-02-2025 | 16:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 20-02-2024 | 16:01 | inbouw | 20-02-2026 | Nee |
| 64-BSR-1 | 2-01-2024 | 15:22 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 64-BSR-1 | 13-02-2023 | 15:39 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| 64-BSR-1 | 16-03-2022 | 10:02 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 16:17 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 27-01-2026 | 09:25 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-01-2026 | 09:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 15:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2025 | 16:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2025 | 16:35 | 676 | 5.*.75 | 2 | Aantal stoelen/banken is groter dan op het document |
| 17-02-2025 | 16:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-02-2025 | 16:35 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 17-02-2025 | 16:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-02-2025 | 16:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-02-2025 | 16:35 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 17-02-2025 | 16:35 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BSR-1 | 20-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BSR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BSR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 64-BSF-1 | Renault | T | Opleggertrekker | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 64-BSG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 64-BSJ-1 | Renault | T | Opleggertrekker | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 64-BSK-1 | MB Sprinter | MB Sprinter | Bus | 30-12-2021 | 7 jaar |
| 64-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 64-BSN-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 64-BSR-1 | Volvo | 9700 | Bus | 07-03-2022 | 11,8 jaar |
| 64-BSR-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BSR-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 10-03-2022 | 8,9 jaar |
| 64-BSR-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BSR-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | 19-03-2022 | 7,7 jaar |
| 64-BSR-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 64-BST-1 | DAF | LF | Voor vervoer voertuigen | 21-03-2022 | 12,3 jaar |
| 64-BSV-1 | Iveco | 50C16 | Kipper | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 64-BSX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 64-BSZ-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.399 x 255 cm een gewicht van ± 16.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 1394 cm | 255 cm | 15.250 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 1400 cm | 255 cm | 15.790 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.490 kg |
| Van Hool TX17 Acron | 1404 cm | 255 cm | 17.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.