64-BSR-1
Er rijden momenteel 77 Volvo 9700's rond in Nederland. Deze 9700 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 23 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 59 zitplaatsen.
Van deze Volvo 9700 bus rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo 9700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo 9700 | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | 9700 |
| Lengte | 13,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 59 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.450 kg |
| Massa rijklaar | 16.550 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSR-1 | 8-04-2026 | 16:18 | periodieke controle | 8-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 8-04-2026 | 16:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 4-02-2026 | 16:11 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| 64-BSR-1 | 27-01-2026 | 09:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 25-02-2025 | 15:17 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 17-02-2025 | 16:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSR-1 | 20-02-2024 | 16:01 | inbouw | 20-02-2026 | Nee |
| 64-BSR-1 | 2-01-2024 | 15:22 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 64-BSR-1 | 13-02-2023 | 15:39 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| 64-BSR-1 | 16-03-2022 | 10:02 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 16:17 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 27-01-2026 | 09:25 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-01-2026 | 09:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 15:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2025 | 16:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2025 | 16:35 | 676 | 5.*.75 | 2 | Aantal stoelen/banken is groter dan op het document |
| 17-02-2025 | 16:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-02-2025 | 16:35 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 17-02-2025 | 16:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-02-2025 | 16:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-02-2025 | 16:35 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 17-02-2025 | 16:35 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BSR-1 | 20-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BSR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BSR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 06-10-2021 | 4,6 jaar |
| 64-BSF-1 | Renault | T | Opleggertrekker | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 64-BSG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| 64-BSJ-1 | Renault | T | Opleggertrekker | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 64-BSK-1 | MB Sprinter | MB Sprinter | Bus | 30-12-2021 | 7,1 jaar |
| 64-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 27-01-2022 | 4,3 jaar |
| 64-BSN-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | 02-02-2022 | 4,3 jaar |
| 64-BSR-1 | Volvo | 9700 | Bus | 07-03-2022 | 11,8 jaar |
| 64-BSR-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BSR-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 10-03-2022 | 9 jaar |
| 64-BSR-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 14-03-2022 | 4,2 jaar |
| 64-BSR-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | 19-03-2022 | 7,7 jaar |
| 64-BSR-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BST-1 | DAF | LF | Voor vervoer voertuigen | 21-03-2022 | 12,4 jaar |
| 64-BSV-1 | Iveco | 50C16 | Kipper | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BSX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 64-BSZ-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 17-05-2022 | 4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.399 x 255 cm een gewicht van ± 16.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 1394 cm | 255 cm | 15.240 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 1400 cm | 255 cm | 15.790 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.500 kg |
| Van Hool TX17 Acron | 1404 cm | 255 cm | 17.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.